鄭州84歲老人自制“地鐵問路”軟件 編程僅需三天

馮云懷老人向記者展示“地鐵問路”這款小軟件。　王秋蘭　攝

　　家住河南鄭州的84歲老人馮云懷，是原河南省測繪局總工程師，也是一位“怪老頭兒”，近年來，憑著“活到老學到老”的滿腔熱情，類似于photoshop、word等諸多軟件，他硬是一樣沒有落下。隨著地鐵1號線和2號線的相繼開通，為了讓市民更方便、更快捷換乘公交車，他僅花三天時間就編制了一款名為“地鐵問路”的小軟件。

　　這款軟件到底如何使用？又有一個什么樣的作用？25日，記者來到馮云懷老人家中，為了更直觀地向記者介紹，他打開電腦操作演示。記者注意，“地鐵問路”整個頁面看起來一目了然，頁面最上面顯示是加粗加黑的“地鐵問路”字樣，緊接著右邊顯示的是地鐵2號線試運營的具體時間，最后邊標注著該軟件的具體使用方法，單擊其中一個站點后即可出現地鐵出口的線路圖，每個地鐵口旁邊還記錄著附近的公交線路、學校、醫院等相關機構信息。

　　馮云懷老人說：“假如你從紫荊山的地鐵口出站出發，去碧沙崗公園，那么你可以通過這個軟件看到紫荊山所有的公交線路，單擊任意公交線路進行查找，就可以找到你所需要的信息。回到原來的頁面，單擊紫荊山站點，按照旁邊的文字說明，就可以找到從哪個地鐵口出站，并可以找到你要乘坐的公交車。”

　　在采訪中記者還了解到，早在三年前地鐵一號線開通時，馮云懷老人就已經制作了“地鐵問路”軟件。在地鐵2號線開始試運行后，馮云懷老人又開始忙活起來，專門乘坐地鐵并到每個站點采集信息，借鑒之前的經驗，這次制作軟件他只用了三天時間。他稱，與地鐵一號線相比，這款軟件使用起來更方便，更快捷。

　　“我曾經到過很多城市，發現一個城市文明程度與地鐵有很大關系，地鐵建成后，它把幾十條甚至幾百條公交線路集聚在一起，并且形成一個網絡，這個網絡的節點就在地鐵口，旅客在這里集中、分散，所以我才想到去做這個軟件，以方便大家在最短時間內實現地鐵和公交車的換乘。”馮云懷老人說。

　　為什么將軟件取名為“地鐵問路”？馮云懷老人回答說，“地鐵問路”是一個非常通俗的詞匯，顧名思義就是從地鐵出口出來后如何換乘公交，同時也為了人們便于記憶和理解。

　　盡管這款軟件已經比較完善，但馮云懷老人并沒有停止探索，相反還有了一個新的設想，并希望能把這款軟件與每條道路實時路況聯系到一起，他認為，只有這樣才能滿足市民對信息的需求，從而更有效地實現地鐵與公交車之間的換乘。

　　此外，馮云懷老人退休后，買來書籍自學了一些編程軟件以及辦公軟件。期間，他還曾設計出公交線路查詢系統，利用衛星截圖拼成綠博園活地圖，與趙國洲老人一起開發出鄭州城區路名查詢系統。

　　“單位退休人員中84歲以上的還有很多，年齡最大的已經98歲，與他們相比，我還很年輕，作為一名制圖人，我想趁著還能走動的時候，懷著對河南這種特殊的感情多為人們做一些有益的事情。”馮玉懷老人坦言：“為了便于市民的出行，隨著鄭州地鐵其他線路相繼開通，我還會繼續編制其他線路的“地鐵問路”軟件，請大家拭目以待。”

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