海南“黃標車”11月1日起禁上路 截至9月底已淘汰7203輛

　　記者從海南省生態環境保護廳獲悉，我省已制定并出臺關于加強“黃標車”管理的數項措施，以加速全省“淘黃”速度。計劃今年11月1日起，對高污染排放機動車實行全省全區域全時段禁止通行。

　　一輛“黃標車”的污染物排放量相當于25輛國Ⅳ標準綠標車的污染物排放量總和。近年來，淘汰“黃標車”成為我省大氣污染防治工作的關鍵之戰。

　　據了解，我省今年計劃淘汰2.5萬輛，截至9月底，全省淘汰7203輛“黃標車”，完成今年目標任務的28.81%，離完成計劃目標還有很大的差距。在全國“黃標車”淘汰的整體進度中，海南進度相對緩慢，排名靠后。省生態環境保護廳污染防治處有關負責人介紹，對于黃標車，相關法律法規并沒有強制淘汰的要求。因此，我省主要淘汰手段是通過補貼引導、鼓勵淘汰，但由于缺乏強制性要求等原因，諸多車主“磨洋工”，嚴重影響“淘黃”整體進度。

　　為此，我省已制定并出臺關于加強“黃標車”管理的數項措施，以加速全省“淘黃”速度。計劃今年11月1日起，對高污染排放機動車實行全省全區域全時段禁止通行，也就是說從11月1日起，我省對“黃標車”將采取全省全區域全時段禁止通行、嚴格機動車登記注冊、實施機動車尾氣遙感監測、強制注銷等措施。

　　名詞解釋

　　“黃標車”，是指尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛，即貼有黃色環保標志的車輛。

　　新的“淘黃”措施獎罰并重

　　獎

　　對提前淘汰的“黃標車”每輛車補貼標準為5000元到18000元不等，“黃標車”淘汰越早補貼越多，而且還有相應的獎勵。

　　罰

　　對于名下有“黃標車”的車主，特別是“失聯黃標車”的車主，如不找回車輛及時辦理報廢注銷手續，該車主將失去申請提前淘汰補貼和獎勵的機會，而且其名下還無法辦理新購置機動車注冊登記業務

　　運營“黃標車”不淘汰的，則將成“黑戶”，其車主逾期未收回的《道路運輸證》也將依法注銷。

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