我國(guó)“太空巴士”遠(yuǎn)征三號(hào)揭開神秘面紗

????新華社上海１１月１日電（記者張建松）１日在上海開幕的第十八屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，我國(guó)計(jì)劃于明年發(fā)射的“太空巴士”——多星發(fā)射上面級(jí)遠(yuǎn)征三號(hào)登臺(tái)亮相。

????在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司展臺(tái)，由上海航天技術(shù)研究院抓總研制的多星發(fā)射上面級(jí)遠(yuǎn)征三號(hào)展示模型看上去小巧玲瓏，上部懸掛了長(zhǎng)方體，下部搭載了幾個(gè)球體，與人們印象中傳統(tǒng)的公共汽車“巴士”形象完全不同。

????遠(yuǎn)征三號(hào)總指揮談學(xué)軍介紹：“上面級(jí)是一種介于有效載荷與基礎(chǔ)級(jí)運(yùn)載火箭之間、具有自主軌道機(jī)動(dòng)能力的一種靈活、快速、多用途的軌道運(yùn)輸工具，通過與現(xiàn)役運(yùn)載火箭的組合，可以大大提高運(yùn)載能力和任務(wù)適應(yīng)性。”

????早在上個(gè)世紀(jì)５０年代，以美國(guó)和蘇聯(lián)為代表的世界航天強(qiáng)國(guó)就開始了對(duì)上面級(jí)的研究。到目前為止，針對(duì)不同的基礎(chǔ)級(jí)火箭已先后研制出了數(shù)十種類型各異、功能多樣的系列化上面級(jí)，滿足了多種航天任務(wù)的需求。

????我國(guó)多星發(fā)射上面級(jí)的研究起步雖然較晚，但經(jīng)過近年來的奮起直追，由上海航天技術(shù)研究院抓總研制的上面級(jí)能夠?qū)崿F(xiàn)全自主軌道控制，進(jìn)行不同軌道多星部署，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

????據(jù)談學(xué)軍介紹，上面級(jí)的“大腦”是全自主工作的控制系統(tǒng)。從火箭分離后，需經(jīng)歷軌道識(shí)別、定位、調(diào)姿、變軌、分離衛(wèi)星、調(diào)姿、大質(zhì)心偏移控制、變軌、離軌等復(fù)雜的程序，同時(shí)要保證飛行過程和變軌過程的姿態(tài)穩(wěn)定，通過“車載”控制系統(tǒng)，便可自主完成整個(gè)軌道運(yùn)輸任務(wù)，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

????為滿足聯(lián)合國(guó)關(guān)于空間碎片減緩的要求，上面級(jí)完成主任務(wù)后還可實(shí)施主動(dòng)離軌，或使上面級(jí)受控離軌，進(jìn)入地球大氣層燒毀或進(jìn)入“墳?zāi)埂避壍溃换蚺欧攀Ｓ嗤七M(jìn)劑和對(duì)電池放電，對(duì)箭體進(jìn)行鈍化處理，使之作為一個(gè)整體不產(chǎn)生更多的空間碎片。

????據(jù)悉，我國(guó)計(jì)劃于明年發(fā)射的遠(yuǎn)征三號(hào)在軌飛行４８小時(shí)，主發(fā)動(dòng)機(jī)具有２０次以上的重復(fù)啟動(dòng)能力，最多一次性實(shí)現(xiàn)大于十顆衛(wèi)星的發(fā)射能力，可將一個(gè)或多個(gè)航天器直接送入預(yù)定軌道位置，實(shí)現(xiàn)不同軌道的多星快速部署和相同軌道的多星組網(wǎng)部署，將顯著提升我國(guó)基礎(chǔ)級(jí)運(yùn)載火箭的任務(wù)適應(yīng)能力。

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