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  • 日前,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)。《報(bào)告》顯示,哈爾濱擊敗北京躍居“堵城”之冠,海口排在第38名,三亞排在第69名。記者查閱歷年的中國主要城市交通分析報(bào)告發(fā)現(xiàn),這是海口三亞首次出現(xiàn)在擁堵城市排行榜中。5日,記者對(duì)海口20名車主進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,部分車主認(rèn)為,海秀快速路的開通在一定程度上緩解了部分路段的擁堵,但同時(shí)也帶來了新的堵點(diǎn)。
       
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    海口街頭調(diào)查:部分車主認(rèn)為國興大道將成新堵點(diǎn)

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2016-11-06 20:27

      日前,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)。《報(bào)告》顯示,哈爾濱擊敗北京躍居“堵城”之冠,海口排在第38名,三亞排在第69名。記者查閱歷年的中國主要城市交通分析報(bào)告發(fā)現(xiàn),這是海口三亞首次出現(xiàn)在擁堵城市排行榜中。5日,記者對(duì)海口20名車主進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,部分車主認(rèn)為,海秀快速路的開通在一定程度上緩解了部分路段的擁堵,但同時(shí)也帶來了新的堵點(diǎn)。

      隨機(jī)調(diào)查

      部分車主認(rèn)為國興大道成新堵點(diǎn)

      記者查閱歷年的中國主要城市交通分析報(bào)告發(fā)現(xiàn),這是海口三亞首次出現(xiàn)在擁堵城市排行榜中。2015年度報(bào)告中擁堵城市排名的樣本城市共45個(gè),2016年第一季度和第二季度報(bào)告中擁堵城市排名樣本均為60城,海口和三亞未上榜。此次擁堵城市排行榜樣本城市共計(jì)100個(gè),海口三亞均上榜。

      對(duì)于擁堵這個(gè)概念,每個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不同,但從數(shù)據(jù)來看,海口的擁堵程度相比之前無疑是增加了。

      5日,記者對(duì)海口20名車主進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,主要問及兩個(gè)問題,一是“海口堵不堵”,二是“海口擁堵情況有何變化”。結(jié)果顯示,20名車主中,12名車主認(rèn)為海口交通暢通情況“還可以”,6名車主明確表示海口“很堵”。變化方面,部分車主認(rèn)為,海口既有道路擁堵有所緩解,同時(shí)也有新的堵點(diǎn),而這種變化主要是海秀快速路的開通帶來的。“如今的海秀路、濱海大道都沒以前那樣堵了,而海秀快速路開通后,國興大道的車流量增加了很多,變得有些擁堵。”一名車主說。

      車主們反映的新堵點(diǎn)還包括,受地下綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)施工影響的椰海大道,以及正在擴(kuò)建施工的海口繞城高速等。

      記者體驗(yàn)

      國興大道擁堵,濱海大道通暢

      5日晚高峰時(shí)期,記者親自駕車體驗(yàn)了一下濱海大道和國興大道的擁堵情況。記者從龍昆南路出發(fā),行駛至海南省皮膚病醫(yī)院路段時(shí),車輛開始緩行,拐入國興大道時(shí)就更為擁堵了。

      順著南大橋到濱海大道,從龍昆立交下來時(shí)可以看到,濱海大道兩側(cè)的車流量都不是很大。家住海口置地花園小區(qū)的王先生說:“海秀快速路通車后,分流了很多濱海大道的車,加上現(xiàn)在開放左轉(zhuǎn),更方便了。之前我從海甸島到家要將近一個(gè)小時(shí),現(xiàn)在不用半個(gè)小時(shí)就到了。”

      交警部門

      保暢治堵未停過

      城市道路擁堵是一個(gè)老生常談的話題,海口交警在治堵方面的努力也一直沒有停止過。“海秀快速路的通車,對(duì)緩解海口市交通擁堵的作用是毋庸置疑的,但隨之而來的新的擁堵問題也不可逃避,這是我們目前治堵工作的重點(diǎn)。”海口市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從國興大道由原來的10車道拓寬至14車道,到交警發(fā)布龍昆南路上海秀快速路路線;從濱海大道、國興大道設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),到國興大道沿線路口交通組織優(yōu)化,圍繞著海秀快速路的保暢治堵工作正在進(jìn)行當(dāng)中。

      該相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,緩解城市道路擁堵,一方面需要政府對(duì)道路設(shè)施的完善,另一方面也需要車主們的共同努力,“車主們可以通過‘百度地圖’了解海口各主要交通路段的車流量情況,節(jié)假日前期,我們也都會(huì)發(fā)布出行提醒和避堵行車路線,只要車主能夠留心,會(huì)避免很多不必要的擁堵。”

      全國十大“堵城”

      1.哈爾濱

      2.濟(jì)南

      3.北京

      4.昆明

      5.蘭州

      6.大連

      7.重慶

      8.廣州

      9.西安

      10.青島

      海口最堵的十條路

      1.紅城湖路

      2.興洋大道

      3.019鄉(xiāng)道

      4.海口繞城高速

      5.長流一號(hào)路

      6.城南路

      7.疏港公路

      8.青年路

      9.濱涯路

      10.龍華路

      海口在全國364個(gè)主要城市中排在38位,高峰擁堵延時(shí)數(shù)據(jù)是1.774,高峰擁堵車速為21.83km/h,擁堵程度為中等偏上

      三亞最堵的十條路

      1.金雞嶺街

      2.林旺大道

      3.新風(fēng)街

      4.223國道

      5.金雞嶺街

      6.新風(fēng)街

      7.學(xué)院路

      8.臨春河路

      9.新民路

      10.崖保路

      三亞在全國364個(gè)主要城市中排在第69名,高峰擁堵延時(shí)數(shù)據(jù)是1.634,高峰擁堵車速24.82km/h,擁堵程度較低

      來自《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》

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    [來源:海南特區(qū)報(bào)] [作者:張野] [編輯:陳曉丹]
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