印媒稱,川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工,這項工程耗資約1.7億美元(約合11.5億元人民幣),能夠將四川到西藏的時間縮短兩小時。
據《新印度快報》網站11月10日報道,這條雙向兩車道設置的隧道自2012年起開工建設,將于明年正式開放通車。7公里長的隧道位于海拔6168米處,穿越了雀兒山的主峰,將從四川成都到西藏那曲的時間縮短了兩小時,并且規避了這條公路上最危險的路段。
報道稱,隧道通過只需要10分鐘,日通車輛將達到4000至5000輛,而現在僅有1500輛左右。
據官方的新華社報道,甘孜藏族自治州現有的40公里長的險峻的山區公路貫穿需要兩小時,而且伴隨著雪崩和墜石的危險,更不用說極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平。
這一項目的總工程師姚志軍說:“這是中國鐵路總公司有史以來修建難度最高的隧道。”
報道稱,建于1951年的川藏公路是中國在西藏修建的第一條公路,目前該地區有兩條主要公路,青藏公路和川藏公路。(編譯/張琳)
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川藏鐵路拉林段首條隧道貫通?
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