蜀安駕校有三輛教練車脫審,這是其中一輛。
學員展示和駕校簽訂的合同。
考個駕照,買輛車開,成都市民周先生興沖沖報了駕校,但為了“補交費用”,卻和駕校分歧不斷。今年11月,他交了3400元,在四川蜀安駕校報了C1駕照,在學習科目二坡道起步時,駕校要求學員在考試前兩天學習兩個學時即可,如果要多練,可補交1500元升級為VIP。
學員們擔心兩個學時學不會,進而質疑駕校“變相收費”。12月12日,蜀安駕校回應稱,升級VIP全看學員意愿,絕不強迫。而在記者的調查中,還發現該駕校訓練場上有3輛老款教練車,均未年審,最長的脫審超半年。
學員質疑
升級VIP是“變相加收費用”
今年11月21日,市民周先生與成都紅光廣場路的四川蜀安駕校簽了份合同,約定學員一次性繳納3400元,駕校除開車管所政策性收費,不再加收任何費用。
周先生說,到了學科目二,駕校的羅隊長突然告訴學員,科目二中的坡道起步項目,學員可在考試前兩天內,學習兩個學時(每個學時45分鐘),如果需要多練,可以補交1500元費用,升級成為VIP學員。升級成VIP后,還能由原來的老式教練車,換到新款的教練車學習駕駛。
這個說法在學員中炸開了鍋,每個人的資質不一,兩個學時能不能學會坡道起步,都是一個疑問?!叭绻麅蓚€學時學不會,考試過不了,又要交補考費,太麻煩了!”周先生認為,駕校有“變相加收費用”的嫌疑。
近日,已有多位學員致電本報96111熱線,反映此事。據記者核實,目前已經有數位學員補交1500元,升級成為VIP學員。
走訪核實
3輛教練車未年審,兩輛脫審超半年
12月12日,華西都市報記者來到成都紅光,找到了蜀安駕校的訓練場,20多輛教練車來來回回,學車的學員很多。駕校訓練場分為兩個區域,一個區域是老式的教練車,另一個區域是新款的教練車,“新車是VIP學員,老車就是繳納3400元的學員?!敝芟壬f,一次偶然聽聞一個教練說過,有的老式教練車“不敢去加油站加油”,可能是“沒有年審”。
為了核實這個說法,記者將訓練場上的6輛老式教練車的車牌全部拍下來,通過核實了解,其中有3輛老式教練車過了年審期限,一輛剛過年審期限幾天,另外兩輛教練車脫審超過半年。
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