????資料圖:民眾拍攝高鐵。中新社記者 任東 攝??
2017年春運火車票緊張嗎?中國鐵路總公司表示,高鐵運力持續提升,鐵路“一票難求”極大緩解。相對“十一”國慶假期,春運已不再是火車票最搶手的時段。
中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣23日接受記者采訪時說,這兩年“十一”國慶假期鐵路日均旅客發送量都大大超過了春運。春運已經不是國人出行最密集、火車票最搶手的時段。
2017年中國鐵路春運從1月13日起至2月21日止,共40天,全國鐵路預計發送旅客3.56億人次,同比增長9.7%。
黃欣認為,2017年春運來得早,但客流高峰疊加不重。學生出行高峰是2017年1月11日至16日,與春運前期有一點疊加。但鐵路運力已經比上一個春運提高7.5%,增加的運能會充分發揮作用。從目前的售票情況看,春運前5天的客流與往年增幅差不多。
2017年春運,中國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎上,節前增開566對旅客列車,其中增開動車組列車236對;節后增開698對旅客列車,其中增開動車組列車308對。
截至目前,中國鐵路運營里程已達12萬公里以上,其中高速鐵路超過2萬公里,2017年春運全國鐵路客運能力同比增長7%以上。
中國鐵路總公司相關負責人表示,隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆高鐵百色至昆明段等新線的開通運營,以及今年以來陸續開通運營的徐州至蘭州高鐵鄭州至徐州段、重慶至萬州高速鐵路等3200多公里鐵路新線投入春運,中國“四縱四橫”高速鐵路基本成型,高鐵成網效應將得到充分發揮,進而有效緩解春運壓力。
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