隨著上周四除夕車票正式售畢,今年的春運搶票高峰也暫告一段落。成功搶到除夕前回家車票的人可以踏踏實實過一個快樂的元旦假期,而沒有搶到票的人則不得不考慮其他回家方式了。
根據交通部的預測,2017年全國春運旅客發送量將達29.78億人次。也就是說,中國為期40天的春運運量已經超過世界人口的1/3,歐洲人口總數的4倍。本月初,有關人士紛紛表示,受客流總量大、客流集中化、節前客流相互疊加等因素影響,今年搶票難度肯定較往年更大。僅12月25日,很多熱門路線車票剛剛放出就被“秒光”,戰況非常“激烈”。售票信息顯示,當天各渠道發售火車票達到了驚人的1097.1萬張。其中互聯網發售車票809.3萬張,占總售票的73.8%。
而元旦假期過后的1月3日,大年初五(2月1日)的車票就將開售。從初五開始,大量政企事單位的工作人員將踏上集中返程之路,搶票的難度肯定也不會小。
雖然大家春節都希望能在家里多陪伴一下上了年紀的父母,但按時上班也同樣重要。針對搶票難的現狀,360手機瀏覽器搶票專家表示,“一線城市的很多政企事單位對于假期管理相對嚴格,初五初六將是返程高峰。搶票最好避開高峰時間段,多留意撿漏票。”
360搶票專家還特別提醒,“每天早六點和晚十點,12306都會放出一批新票,只是沒有規律性,出發地和目的地并不固定,所以建議大家一定要多關注余票信息。”
此外,本次春運搶票有5個搶票高峰點:分別為每天9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車次最多、最密集的時段,相應地也成為搶票最高峰。數據顯示,搶票成功率最高的時段通常是放票后半分鐘內,這半分鐘也被稱為“黃金半分鐘”。
而在網絡搶票成功后,有30分鐘的支付時間,有部分乘客會選擇放棄支付,因此這個點可以搶“回爐票”。在開車前15天、開車前48小時、開車前24小時,這3個時間節點也可能迎來退票潮,適合用戶撿漏。(記者張棉棉)
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