人民網北京3月28日電(記者杜燕飛)發改委今日下午發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2017年3月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。
從全國平均來看,折合升價,90號汽油每升下調0.17元,92號汽油每升下調0.18元,95號汽油每升下調0.19元,0號柴油每升下調0.19元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油大約節省9元。
據國家發展改革委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(3月15日-3月28日),美國原油產量不斷增加,庫存超預期增長,致使國際油價刷新年內低點,布倫特、WTI原油期貨平均價格比上輪調價周期下降6.32%。3月27日,布倫特、WTI原油期貨價格分別跌至每桶50.75美元、47.73美元,為近四個月的低位。
至此,國內油價迎來年內首個“兩連跌”,也是年內第3次下調,降幅創年內最大,國內國五柴油零售價格全面回歸“5元”時代,而全國大部分地區的92號汽油價格仍處在“6元”時代。
截至目前,今年成品油價格已經歷6輪調價窗口,其中,2次上調、3次下調,1次擱淺,漲跌互現后,汽、柴油價格累計每噸分別下調265元、255元。
在國際原油整體走跌的大背景下,自今年年年初開始,我國汽柴油批零價差大幅上漲,零售利潤空間持續加大。“面對原油疲軟的走勢,國內汽柴油批發價或依舊低位下滑,而零售價格十個工作日維持不變,預計后期零售利潤空間或繼續加大。”中宇資訊分析師孫曉飛表示。
下一次調價窗口將在2017年4月12日24時開啟。
對此,隆眾石化網分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將繼續呈現下調的態勢,對應下調幅度在50元/噸左右。近期國際原油市場利空因素繼續占據上風,OPEC減產的效果和持續性遭到質疑,美國頁巖油復蘇讓石油產出回升迅速、供應過剩的憂慮再度蔓延,加之全球原油庫存居高不下,都讓油價前景難言樂觀。
“短期內油價或延續承壓整理的姿態,預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大,出現年內首次‘三連跌’也并非沒有可能。”李彥表示。
卓創資訊成品油分析師張娜也認為,目前利空消息依然占據主導,國際油價有繼續下探的可能,加之本輪周期內的原油連續大跌,會再次拖累下一輪政策調價的基準價,國內成品油零售限價或有遭遇“三連跌”的可能。
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