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  • 交通優(yōu)化是城市更新的重要組成部分。17日下午,市政府召開(kāi)專題會(huì)議,分析解決海口交通堵塞的問(wèn)題,以中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院為核心的規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分析了造成海口交通擁堵的主要原因,提出了優(yōu)化方案。副市長(zhǎng)任清華出席會(huì)議。
       
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    海口大力治理國(guó)興和龍昆片區(qū)交通擁堵

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2017-04-18 08:47

      海口網(wǎng)4月18日消息(記者祝勇)交通優(yōu)化是城市更新的重要組成部分。17日下午,市政府召開(kāi)專題會(huì)議,分析解決海口交通堵塞的問(wèn)題,以中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院為核心的規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分析了造成海口交通擁堵的主要原因,提出了優(yōu)化方案。副市長(zhǎng)任清華出席會(huì)議。

      據(jù)中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院分析,海口當(dāng)前出行過(guò)于依賴私人機(jī)動(dòng)化交通的模式是造成擁堵逐步加劇的根本原因。在路網(wǎng)方面,城區(qū)快速路系統(tǒng)不成網(wǎng)絡(luò);道路交通過(guò)度依賴龍昆路、國(guó)興大道等幾條核心干道;一些道路節(jié)點(diǎn)在交通工程設(shè)計(jì)層面仍有不盡合理的地方。

      目前,海口道路交通的擁堵主要集中在龍昆路和國(guó)興大道沿線、以及與這兩條道路相交的鄰近道路上。這兩條道路目前是海口市最寬的馬路,僅僅依靠拓寬道路來(lái)增加通行能力緩解交通壓力的方式難以持久。

      中規(guī)院項(xiàng)目組交通優(yōu)化組提出了國(guó)興大道近期疏堵方案:首先引導(dǎo)從江東、 機(jī)場(chǎng)方向進(jìn)城車輛提前分流;其次,在大英山片區(qū)盡快建設(shè)平行于國(guó)興大道的東西向次級(jí)道路;第三,在五指山路、興丹路等節(jié)點(diǎn)優(yōu)化交通設(shè)計(jì),充分利用有限的時(shí)空資源,力爭(zhēng)與上下游鄰近路口形成匹配有序的交通流。

      中規(guī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于龍昆路的擁堵問(wèn)題,目前中規(guī)院項(xiàng)目組已經(jīng)形成初步方案,方案將借助棚戶區(qū)改造,以現(xiàn)有金墾路為主體,打造南北貫通的平行分流道路,為國(guó)貿(mào)世貿(mào)片區(qū)再造一條南北方向通路,緩解龍昆路壓力。

      隨著工作的深入,相對(duì)系統(tǒng)和具體的方案逐步成型,一系列的具體措施將整合為具體的項(xiàng)目庫(kù),市委市政府統(tǒng)一部署,目前正逐步推進(jìn)。對(duì)于現(xiàn)有路網(wǎng)中一些由于交通工程設(shè)計(jì)不完善所形成的通行能力的瓶頸節(jié)點(diǎn),已經(jīng)有比較成熟的改造設(shè)計(jì)方案,將盡快開(kāi)展工程措施予以改善。

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    [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:祝勇] [編輯:金慧儀]
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