三亞海上巴士。
5月13日,150余名本地旅行商代表團在三亞市旅游發展委員會的指導、三亞市旅行社協會的組織下,開啟了三亞新旅游交通方式——海上巴士、內河觀光游體驗活動。三亞市旅游委副主任葉凱中在此次活動中主持召開“2017年三亞新旅游交通方式宣傳推廣協調會”推動“旅游+交通”模式,打造全域旅游新產品,不斷提升市民游客旅游體驗。
早晨的三亞陽光明媚、風和日麗,體驗團在鹿回頭碼頭乘坐直達各大旅游景區的海上巴士,在講解員的帶領下,對海上巴士及全程航線進行了參觀與體驗,最終抵達天涯海角景區?!昂g碧柛咚倏洼啅穆够仡^公共碼頭臨春河內駛出,經過鹿回頭山腳、南邊海渡口,駛出漁港首先映入眼簾的是三亞標志性建筑鳳凰島,途經東島,路過西島,經停天涯海角,抵達南山觀音腳下。一路怡人風光令人應接不暇,三亞西邊海岸線美景凈收眼底。海上巴士成為三亞美景觀光紐帶。
13日下午,三亞新旅游交通方式宣傳推廣協調會在天涯海角景區會議室召開,會議由三亞市旅游委副主任葉凱中主持,天涯海角、南山景區和三亞藍色干線公司相關負責人及40余名本地旅行商代表參加,會上就解決海上巴士開通運營以來遇到的制約瓶頸等問題展開討論。
據海上巴士相關負責人表示,目前,海上巴士已開通三點串聯航線,以鹿回頭公共碼頭為母港,經天涯海角,至南山景區。今年6月,將新增西島站點,未來還會增設亞龍灣、海棠灣、陵水景區等??奎c。目前由于天涯海角、南山景區碼頭尚未安裝電子驗票設備,給購買電子票和旅行社團票的乘客帶來極大不便,也給海上巴士在宣傳推廣中形成了很大阻力。
葉凱中在會上指出,三亞藍色干線公司積極響應市委市政府號召,打造三亞第一條串聯各大景區的海上航線,對推動交通與旅游深度融合發揮積極作用,在國際旅游島的建設中有著重大意義。希望各企業通力合作,形成“旅游+交通”無縫銜接模式,共同打造全域旅游新產品,不斷提升市民游客旅游體驗。
旅行商代表欣賞完海上航線的一路美景,回到鹿回頭公共碼頭,換乘內河觀光船,開始體驗平靜的內河“慢游”。微風和煦,綠樹掩映,沿河兩邊紅樹林里白鷺棲息成群,河面小魚跳躍,一片生機勃勃景象。
據悉,內河生態觀光旅游目前開通的是東河臨春河段航線。該河依托其獨特的地理環境和水系交通條件,豐富的紅樹林、白鷺等生態旅游資源打造了集濱河旅游、文化休閑、生態觀光于一體的城市內河水上旅游項目。游覽路線分為日游和夜游,白天可欣賞沿途茂盛的紅樹林、白鷺生態公園和美麗之冠等景觀,晚上可欣賞三亞沿河的城市燈光夜景。
據了解,隨著散客、自由行成為旅游市場主流,市民游客消費需求不斷提高,三亞為迎合旅游市場走向,不斷推動全域旅游建設,創新旅游產品供給。今年春節前后,海上巴士、內河觀光船和旅游火車的開通運營,標志著三亞從“旅游交通”向“交通旅游”轉型,在方便游客出行的同時,為游客提供豐富的交通旅游體驗。
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