海口南渡江老鐵橋銹蝕嚴(yán)重成危橋 維修資金難落實(shí)

　　省文物保護(hù)單位南渡江鐵橋有安全隱患 一些市民游客忽視安全上橋游玩

　　南渡江老鐵橋

　　銹蝕嚴(yán)重待修繕

　鐵橋銹蝕嚴(yán)重

　　南渡江鐵橋現(xiàn)狀。

　　從2013年開始就計(jì)劃進(jìn)行修繕的省文物保護(hù)單位——海口南渡江鐵橋，由于修繕資金難落實(shí)，至今無法動(dòng)工。在接到群眾反映南渡江鐵橋銹蝕嚴(yán)重、有安全隱患的投訴后，海口市文物局等有關(guān)部門將于近日設(shè)置圍欄和標(biāo)牌。

　　南國都市報(bào)記者聶元?jiǎng)ξ?圖

　　上海游客專程帶孩子看鐵橋

　　最近，居住在上海的陳先生帶孩子來海南旅游時(shí)，專程帶孩子去海口南渡江鐵橋參觀，以了解日軍侵略海南島的歷史。

　　陳先生對(duì)這段歷史有很深的了解。1940年3月，侵略海南島的日軍為更深入海南島腹地，開始規(guī)劃設(shè)計(jì)南渡江鐵橋。該橋原名“呂宮橋”，同年6月開始施工，1942年建成通車。鐵橋全長506.4米，寬6.8米。

　　海南島解放后，為了橋的安全，曾限制過橋車輛載重不超過10噸，而且只能單向行駛，大客車要落實(shí)后才能過橋。1984年，南渡江大橋建成通車后，已成危橋的南渡江鐵橋停止使用。2000年10月，因遭遇特大臺(tái)風(fēng)，南渡江鐵橋中、西段橋墩傾斜，橋面坍塌，成為斷橋。

　　2009年5月，作為日軍侵略掠奪海南島的鐵證和中國軍民戰(zhàn)勝侵略者的見證，海口南渡江鐵橋被確定為海南省文物保護(hù)單位。

　　陳先生說：“這是海口的一段重要?dú)v史，海口南渡江鐵橋是這段歷史的鮮活見證。因此，我們來海南旅游，一定要到海口看一看這座古老的鐵橋。”

　　鐵橋銹蝕嚴(yán)重成了危橋

　　陳先生帶孩子去海口南渡江鐵橋參觀時(shí)發(fā)現(xiàn)：這座海南省文物保護(hù)單位銹蝕十分嚴(yán)重，成了一座有安全隱患的危橋。

　　陳先生到現(xiàn)場看到，整個(gè)南渡江鐵橋已經(jīng)銹蝕透了。他站在橋頭往橋內(nèi)望去，看到鐵橋上一些鐵橫梁已銹蝕斷掉不知所蹤。鐵橋鐵橫梁之間的焊接點(diǎn)在銹蝕后已發(fā)生松動(dòng)，吹風(fēng)稍許大一些就會(huì)聽到這些鐵橫梁在“吱吱”作響。許多鐵梁經(jīng)長期銹蝕后已出現(xiàn)嚴(yán)重破損，不少銹蝕的鐵片用手指一摳都會(huì)掉下來。橋面水泥路兩側(cè)的溝槽里，積淀了一層厚厚的鐵銹。

　　陳先生等不敢走上鐵橋參觀，害怕頭頂上的鐵橋梁掉下來。同時(shí)他發(fā)現(xiàn)，一些來這里參觀游玩的人沒注意這方面的安全，有些人進(jìn)入鐵橋后坐在橋墩上釣魚，有些人甚至抱著橋梁在搖晃，試一試鐵橋是否結(jié)實(shí)……

　　陳先生說：“沒想到作為海南省文物保護(hù)單位的南渡江鐵橋已成了一座危橋。政府有關(guān)部門應(yīng)為此采取措施，設(shè)置圍欄和標(biāo)識(shí)，不要讓群眾和游客靠近，以免發(fā)生意外情況。”

　　維修資金難落實(shí)先設(shè)圍欄標(biāo)牌

　　記者從海口市文物局了解到：海口南渡江鐵橋銹蝕的情況已引起政府相關(guān)部門的高度重視，5月14日上午，海口市文物局與美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人到南渡江鐵橋進(jìn)行現(xiàn)場考察后認(rèn)為，南渡江鐵橋存在安全隱患，將會(huì)聯(lián)合致函海口市美蘭區(qū)政府，申請(qǐng)?jiān)诂F(xiàn)場建立安全圍欄，并樹立起安全警示標(biāo)牌，切實(shí)保護(hù)當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷陌踩?/p>

　　海口市文物局相關(guān)工作人員介紹：南渡江鐵橋于2009年5月公布為海南省文物保護(hù)單位，并于2013年經(jīng)批復(fù)同意對(duì)該鐵橋進(jìn)行修繕，整個(gè)修繕計(jì)劃需要資金為8000萬元左右，但目前資金尚未到位，修繕遲遲不能進(jìn)行。

　　雖然目前無法進(jìn)行修繕，為了避免安全隱患造成人員安全問題，海口市文物局將與區(qū)政府共同解決，近期內(nèi)將完成圍欄和標(biāo)牌的設(shè)置工作。

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