世紀大橋能否加設非機動車道？回應：基本上難以實現

有市民騎電動車從世紀大橋上通過

　　“世紀大橋禁止非機動車上橋，但每天都有不少電動車從橋上通行，太危險了。大橋能否設置非機動車道?”昨日，家住海口海甸島五西路的市民符先生反映稱。記者昨日從海口市政府獲悉，早在2012年，海口市曾召集相關部門專題研討論證了在世紀大橋現有車行道上隔離非機動車道問題，認為在現有基礎上加設非機動車道基本上難以實現。

　　記者觀察：4分鐘內7輛電動車違規上橋

　　昨日下午，記者開車上世紀大橋看到，雖然有關部門設置非機動車禁止上橋的標志，但仍有電動車和自行車從橋上經過。隨后，記者乘觀光電梯上世紀大橋觀察，4分鐘內便有7輛電動車從橋上通行，并且速度比較快。其中6輛從海甸島方向往龍昆北方向行駛，車上均有乘客，有的電動車上坐著3個人，旁邊不時有汽車呼嘯而過，不禁讓人捏一把汗。

　　“我要趕去國貿一趟，騎電動車很方便，過橋就差不多到了，只需要10多分鐘。如果從人民橋繞道，時間起碼多出大半個小時。”一名市民坦承，他就住在橋頭的甸昆教師村，雖然知道禁止電動車上橋，但為了節省時間，只好從橋上“抄近道”，“小心點靠邊騎就行了，應該不會有什么事。”

　　省政協委員：增設非機動車道方便通行

　　據了解，在今年的海南兩會上，省政協委員李仁君曾提交過新建世紀大橋人行道的建議，呼吁設置非機動車道。

　　李仁君在建議中稱，世紀大橋只能通行汽車，自行車和步行人員均不允許通行，世紀大橋沒能發揮應有的作用。同時，非機動車和行人強行通行也容易引發安全問題。如果新建世紀大橋人行道，將方便市民通行，有效提升大橋通行條件，降低大橋安全事故率。李仁君建議，組織國內橋梁專家進行權威科學論證，規范調整世紀大橋的道路設置，增設非機動車道及允許行人按照劃定的路線步行過橋。

　　海口市政府：不符合道路交通安全規范

　　記者昨日獲悉，海口市政府近日就李仁君有關加設世紀大橋非機動車道的提案作出答復，稱該建議難以實現。

　　海口市政府答復稱，2012年，該市曾召集相關部門專題研討論證了在世紀大橋現有車行道上隔離非機動車道問題，認為加設非機動車道不符合道路交通安全規范、不利于交通組織，存在安全隱患，在現有基礎上加設非機動車道基本上難以實現。

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