福建瑯岐島上的"老司機"楊英祥:17載騎行普法之路 接近繞地球5圈

楊英祥的第一代平安宣傳車

　　繞地球一圈有多少公里？這個問題楊英祥老人并不知道，可他卻花了17年的時間，只做一件事：騎著車，走街串巷、進村入戶，義務普法宣傳。17年來，不論嚴寒酷暑，還是刮風下雨，老人從未間斷，騎行普法之路接近繞地球5圈。

　　執念從做汽車兵開始

　　瑯岐島隸屬福州市馬尾區，位于閩江入海口。在這個福建第五大島上，今年75歲的楊英祥家喻戶曉。每天早上7點，老楊安頓好久病臥床的老伴，紅色志愿者的馬甲、帽子是標配，穿戴整齊后，他就騎著一輛貼滿宣傳標語的紅色電動車，從后水村出發。

　　“出門時關好門窗，注意防盜……”裝在車上的喇叭播放著“防火、防盜、禁毒、防網絡欺詐”等宣傳常識的音頻資料，有普通話版，也有福州話版的。這“平安建設”的宣傳喇叭，也成了很多瑯岐島民的起床鬧鐘。

　　“我們要把安全生產搞上去。”這句話，對于年長的人并不陌生，這也是“老司機”楊英祥的執念。年輕的楊英祥當過老師，也在部隊當過汽車兵，在部隊期間還光榮入黨，退伍轉業后分配到福建省閩運連江公司，直到2000年退休，老楊沒出過交通事故。

　　一枚“安全行車百萬”的榮譽勛章，是楊英祥的至寶，說明“把安全生產搞上去”，他自己做到了。退休后，楊英祥想的是“交通安全，不是自己做好就可以的”，因此，他開始走上了義務宣傳普法之路。

　　普法路走的并不順暢

　　2000年時的瑯岐島內道路狹窄，且居民多住在巷子里，于是楊英祥選擇騎自行車來進行宣傳活動，按他的話來說：“一是自行車走街串巷方便；二是自行車慢，掛在上面的標語人家能看得見，喇叭播的能聽得清；三就是自行車安全，我是宣傳平安的，要以身作則。”

　　剛開始，楊英祥是把安全標語掛在自行車上進行宣傳。而從2002年初開始，楊英祥陸續自費購買了廣播器、電池、電線、喇叭等，自己鼓搗起來。就這樣，他花了半年時間摸索，并自掏腰包近2000元錢，打造了一輛具備廣播功能的“平安建設宣傳車”。

　　不少瑯岐島上的居民一開始不理解楊英祥的舉動，甚至覺得他的廣播很吵人，稱他為“顛趴”（福州話：神經病）。更甚至有些調皮搗蛋的小孩，在楊英祥停車發傳單的功夫，把他的車胎給扎了，氣門芯給拔了。

　　不支持的還有他的家人，“有時間做點什么不好，家里房子修一修，子女的工作婚姻上點心，或者是去找村里人耍耍，舒舒服服的，何必要每天出門風吹雨淋？”

　　但固執的楊英祥根本不聽勸，反而更加堅定地投身平安建設。為了吸引小孩的目光，楊英祥每年都花費500多元買小紅旗送給小朋友，漸漸地，瑯岐人聽多了楊英祥的平安宣傳，也聽懂了楊英祥的平安宣傳。

　　17載騎行普法感動眾人

　　2002年，楊英祥騎行義務做平安建設宣傳的事，引起了當地黨委、政府部門的重視；福州市馬尾區瑯岐鎮綜治辦把老楊吸收為基層綜治平安宣傳員；也考慮到老楊的實際困難，每月給予補貼三、五百元做為宣傳開銷。

　　有了政府的支持肯定，楊英祥干得更起勁了！他不斷地向群眾宣傳交通安全、消防安全、防盜防詐騙、反邪教、平安建設等知識。而自行車上喇叭里播放的內容也隨著時間的推移在不斷變化。

　　2002年底，楊英祥開始宣傳黨的十六大的政策精神；2003年到2004年，喇叭里廣播的是“如何防治非典”；2006年，“八榮八恥”又成了宣傳的重點。2008年迎北京奧運，2010年人普宣傳，2012年平安村鎮宣傳……

　　17年來，楊英祥每天一早出來，天黑才回家，不管刮風還是下雨，一天騎行做宣傳的路程都在30公里左右，觸角也從瑯岐島伸向福州市的五區八縣。沿赤道繞地球一圈大約40000公里，這樣算下來的話，老楊騎行普法之路至今已接近繞地球5圈。

　　說起楊英祥，同村的江英宏贊不絕口：“我們一開始都不理解，慢慢地，大家通過他的宣講的確學到了很多東西，現在要是他不出去，大家都會擔心是不是老楊出了什么事。”

　　今年已75歲的楊英祥，由于長時間騎自行車，身體有些吃不消了。為了繼續做好普法宣傳，今年，老楊用自己辛苦積攢下來的一萬多塊錢購置了一輛四輪電動車。現在，只要老楊的車子一停下就有大人小孩圍上來，問長問短。

　　“我從沒有想過干不動或者是不能干，只要能出門我就要繼續。”這是一名“老司機”、一個老黨員的樸實話語。楊英祥十多年的堅持感動了眾人，大家也從不解變成了佩服和尊重。

　　如今，帶著紅帽子、穿著紅馬甲、開著紅電動車的楊英祥，成了瑯岐島一道亮麗的風景線。

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