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  • 在武漢,有三座老建筑矗立長江邊:用威斯敏斯特序曲報(bào)時(shí)的武漢關(guān),大水沖不了的龍王廟,故人西辭的黃鶴樓。
       
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    共舞長江經(jīng)濟(jì)帶丨三座老建筑告訴你大武漢靠什么復(fù)興

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2017-07-09 21:15

      在武漢,有三座老建筑矗立長江邊:用威斯敏斯特序曲報(bào)時(shí)的武漢關(guān),大水沖不了的龍王廟,故人西辭的黃鶴樓。

      他們?cè)V說了武漢輝煌的過去,也將見證大武漢復(fù)興的未來。

    武漢新港已成為長江中上游最大的集裝箱碼頭 記者裴斌攝

    武漢關(guān)

      武漢關(guān):從碼頭到新港

      武漢關(guān),又稱江漢關(guān),大樓落成于1922年,是當(dāng)時(shí)漢口海關(guān)的辦公大樓。

      漢口海關(guān)成立于1860年,隨漢口通商而設(shè)。這也開啟了漢口從漢江時(shí)代邁向長江時(shí)代。

      約500年前,漢水改道,將漢陽一分為二后流入長江,漢口誕生。從漁村到碼頭,再到名鎮(zhèn),漢口先民一直沿漢江生息繁衍。

      “要做生意你莫愁,拿好本錢備小舟,順著漢水往下走,生意興隆算漢口。”水路之便,成就了漢口的繁華。

      而水寬浪急的長江,無論是搖槳撒網(wǎng)的漁舟,還是揚(yáng)帆憑風(fēng)的商船,停泊實(shí)在太難。長江對(duì)于這個(gè)內(nèi)陸重鎮(zhèn)來說,就像大海般暗含未知與風(fēng)險(xiǎn)。

      鴉片戰(zhàn)爭后,西方的堅(jiān)船利炮敲開了中國的大門。先進(jìn)的輪船溯江而上,來到了漢口。武漢關(guān)大樓,就像巨錨,將殖民勢力定在了漢江之口。以武漢關(guān)為起點(diǎn),西式洋行、銀行及其現(xiàn)代化大樓漸次鋪陳長江北岸,形成了當(dāng)時(shí)全國第二大的租界。邁入長江時(shí)代之初,武漢便走向歷史最高峰:“駕乎津門,直追滬上”。

      然而,彼時(shí)武漢的興盛,伴隨著國運(yùn)衰危、民族蒙難,回首武漢榮光,再多的驕傲都無法抹去那深沉的憂傷。站在新的歷史起點(diǎn),大武漢經(jīng)歷商業(yè)重鎮(zhèn)、工業(yè)大市的浮沉之后,迎來了又一次全新的長江時(shí)代——長江經(jīng)濟(jì)帶。

      2013年7月21日,習(xí)近平總書記來到武漢考察,一下飛機(jī)就冒雨來到武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)。積水沒過了腳面,他卷起褲腿,打著雨傘,與職工們聊天,雨水打濕了襯衫。這個(gè)畫面定格在武漢人乃至全國人民的心中。

      歷史總有巧合處。第一次鴉片戰(zhàn)爭后,廣州、寧波、上海、廈門、福州五個(gè)沿海城市開埠通商。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,侵華勢力順長江向中國大陸之心挺進(jìn)。漢口、九江等被迫開放。

      在民族復(fù)興的征程上,總書記曾在廈門、福州、浙江、上海任職。最早通商的五個(gè)城市,有四個(gè)留下了他主政的足跡。據(jù)新華社報(bào)道,在福建寧德,他大力建設(shè)三都澳港區(qū),圓了閩東人民的出海夢;在浙江,他推動(dòng)寧波舟山港一體化;在上海,他傾力打造世界海運(yùn)中心,上海港已牢牢坐穩(wěn)世界第一的寶座。

      擔(dān)任總書記以后,他以更廣闊的視野對(duì)港口謀篇布局。長江經(jīng)濟(jì)帶作為國家戰(zhàn)略,引來世界廣泛關(guān)注,大武漢及其新港迎來全新歷史機(jī)遇。

      從被動(dòng)接受世界,到主動(dòng)擁抱全球。大武漢的復(fù)興,與民族的偉大復(fù)興緊密地聯(lián)系起來。目前,武漢新港已成為長江中上游最大的集裝箱碼頭,邁入世界內(nèi)河港口第一方陣,是中西部地區(qū)最佳“出海口”。

      貨來了又走,武漢決不甘做二傳手。6月7日,武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏港園區(qū)落成。武漢港向貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)身。更多的附加值要留在大武漢。

      再次審視每日定點(diǎn)報(bào)時(shí)的武漢關(guān),老漢口從商品集散地向全國商貿(mào)中心的蝶變,正是從這幢樓開始。海關(guān)、洋行、銀行……貨到漢口活。

    “共舞長江經(jīng)濟(jì)帶——探訪長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同生態(tài)發(fā)展之路”采風(fēng)團(tuán)了解武漢“四水共治”情況記者裴斌攝

    龍王廟

      龍王廟:從名鎮(zhèn)到大城

      7月5日,長江一號(hào)洪水過境武漢,三鎮(zhèn)安然。三千年來,武漢人與這樣的洪水不知打過多少交道。

      漢口江灘邊的防洪紀(jì)念碑,就是63年前因戰(zhàn)勝洪水而立。在當(dāng)時(shí),能夠戰(zhàn)勝那樣的洪水,對(duì)于武漢人來說是破天荒的事。

      紀(jì)念碑上游約4公里處,漢江與長江交匯口,龍王廟屹立在這個(gè)武漢抗洪最險(xiǎn)處。2005年,這座樓閣式的仿古建筑開建,險(xiǎn)點(diǎn)變亮點(diǎn),這就是新世紀(jì)的防洪紀(jì)念碑。

      漢口漢口,漢水之口。龍王廟址就是漢口誕生的源點(diǎn)。

      因漢江水路之便,山陜商人順流而下,木材、茶業(yè)、鹽等各類商品在這里集散,漢口冠絕四大名鎮(zhèn),成為“楚中第一繁勝地”。

      因水而興,為水而困。武漢的建城史,就是與水患的斗爭史。對(duì)于歷史上的很多城市來說,城墻就是城市的邊界。而漢口城的邊界,一開始便是堤壩。

      明朝時(shí)期的袁公堤,讓漢口人有了固定的陸地;清朝的張公堤,拉開了大漢口的城市骨架,人進(jìn)水退,防洪抗洪,始終留存在武漢的城市記憶。

      當(dāng)前,武漢正努力建設(shè)國家中心城市,向全世界宣告大城之夢:地鐵越織越密,高架越拉越長,城區(qū)越擴(kuò)越大,人口越來越多。有外國機(jī)構(gòu)曾預(yù)測,武漢將躋身全球最大的城市,理由不是高校多,人才多,而是淡水多!畢竟,水才是生命之源。數(shù)據(jù)顯示,武漢淡水水域面積占全市國土面積的四分之一!

      水多更應(yīng)珍視。武漢人必須懂得,與江水和諧共處才是生存之道。今年1月,武漢市第十三次黨代會(huì)報(bào)告提出“四水共治”:防洪水、排澇水、治污水、保供水。

      河(湖)長制對(duì)填湖零容忍,新建投用排水泵站,退垸還湖人退水進(jìn),加固干堤保主城安然……

      其實(shí),從上世紀(jì)30年代起,龍王廟都是有名無廟。多年后,一次次戰(zhàn)勝洪水的武漢人,重新興建龍王廟,不是祈求風(fēng)調(diào)雨順,而是自信地表達(dá):武漢人自己才是那條治水的龍王。

    武漢打造世界級(jí)城市中軸文明景觀帶 記者裴斌攝

    黃鶴樓

      黃鶴樓:從據(jù)點(diǎn)到支點(diǎn)

      黃鶴樓立于武昌蛇山之上,與漢陽的龜山隔江相望。它的歷史要追溯到三國時(shí)期。那時(shí)的黃鶴樓,只是一個(gè)軍事哨所。可見,武漢在當(dāng)時(shí)是一個(gè)軍事?lián)c(diǎn)。

      名句“龜蛇鎖大江”中的“鎖”字,揭示了此處的軍事意義。在近現(xiàn)代,蛇山有黃鶴樓,龜山腳下就是漢陽鐵廠及漢陽兵工廠,武漢作為中國工業(yè)重鎮(zhèn)的地位由此確立。

      龜蛇兩山是長江武漢段最窄處,因此,萬里長江第一橋才會(huì)在這里飛架南北,天塹從此變通途。

      滄海桑田,武漢三鎮(zhèn)因橋而緊密地聯(lián)成一體,武漢也因此成為中國交通樞紐。

      包括長江大橋,武漢還有不少國家“一五”時(shí)期的重點(diǎn)工程,一批“武”字頭,如武鋼、武重、武鍋、武船支撐起當(dāng)代武漢工業(yè)中心地位。

      改革開放后,這個(gè)國企眾多的內(nèi)陸城市負(fù)重前行,面對(duì)沿海地區(qū)日新月異的變化,顯得有些落寞與寂寥,經(jīng)濟(jì)總量一度滑至二十名左右。

      隨著中國經(jīng)濟(jì)由外需型向拉動(dòng)內(nèi)需型轉(zhuǎn)變,武漢這座地處中國版圖天元之位的城市,又一次奪目起來。經(jīng)濟(jì)總量不斷趕超進(jìn)位,2016年居全國第九,副省級(jí)省會(huì)城市第三。

      如果說長江經(jīng)濟(jì)帶是天時(shí),“得中獨(dú)厚、得水獨(dú)厚”是地利,那么,武漢復(fù)興的人和又是什么?

      科教優(yōu)勢帶來的人才優(yōu)勢,進(jìn)而轉(zhuǎn)化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。高能耗高污染的產(chǎn)業(yè),漸漸在武漢變得不那么顯眼,武漢工業(yè)變“輕”了。光電子和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),在全國甚至世界名頭響亮;汽車制造正向無人駕駛拓展;華為、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭均在漢設(shè)立了區(qū)域總部;全球500強(qiáng)有一半在武漢有投資……

      知音號(hào)停泊在漢口江邊,這艘全新打造的游船,以上世紀(jì)30年代裝飾風(fēng)格,讓游客穿越回武漢最興盛的年代。而船名似乎又暗合一百年后武漢復(fù)興的召喚:交身邊朋友,覓天下知音,在璀璨的長江上共舞。

      作為長江中游及中部地區(qū)第一城,國家中心城市,武漢不僅要建朋友圈,還要當(dāng)群主。引領(lǐng)、帶動(dòng)、輻射周邊,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),不搞大開發(fā),共抓大保護(hù),永葆長江經(jīng)濟(jì)帶生機(jī)與活力。支點(diǎn)的撬動(dòng)作用,大抵就是如此吧。

      據(jù)點(diǎn)是防御的,趨向封閉;支點(diǎn)是主動(dòng)的,意在共享。當(dāng)然,黃鶴樓早已不復(fù)據(jù)點(diǎn)之用,而是作為武漢第一名勝,守望大江東去。

      江水滔滔,不舍晝夜。

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