三亞抓拍闖紅燈系統“上崗”第二天 有人點贊有人依然闖紅燈

　　三亞抓拍闖紅燈系統“上崗”第二天

　　有人點贊有人依然闖紅燈

　　三亞交警正在研究相關懲罰機制

　　三亞交警人臉對比行人闖紅燈交通管理報警系統的截圖。(交警供圖)

　　12日，三亞市公安局交警支隊在天涯區解放路與新風街十字路口安裝啟用了“人臉比對行人闖紅燈交通管理報警系統”，引發三亞市民的關注。13日是該系統使用的第二天，在解放路街頭，一些市民看著路邊多出來的顯示屏議論紛紛，但仍有一些市民不顧大屏幕曝光的風險，照樣闖紅燈。

　　13日下午，記者來到安裝了抓拍系統的路段看到，在解放路與新風街十字路口的人行道紅綠燈上方，多出了4個攝像頭和顯示屏，攝像頭對準了斑馬線的位置，屏幕上播放著斑馬線上的實時錄像。下午六點半正是下班的晚高峰，解放路上的交通十分繁忙，“平時這個十字路口的高峰期還是有不少市民闖紅燈的，今天情況好像有些許改善。”正在路邊執勤的民警說，平時下班高峰期，在解放路靠近步行街一側的人行道紅綠燈，基本上5分鐘內會出現7至8個闖紅燈的行人和非機動車。

　　“為什么闖紅燈？”面對交警的詢問，一名闖紅燈的市民慚愧地低下頭來，承認了自己的錯誤。闖紅燈市民的圖像都被一一記錄，圖像被放大在解放路路口的大屏幕上。

　　一些市民在了解了該系統后，都紛紛點贊。“利用技術將闖紅燈的人曝光出來，我覺得非常好，對三亞創建文明城市有很大的幫助，交通不文明行為也會得到有力的遏制。”市民吳子吉在了解了該系統的作用后，稱此舉大快人心，對違規闖紅燈的行人起到以儆效尤的作用。“行人闖紅燈不僅危險，也影響了交通的順暢，這樣的‘人臉識別’技術讓闖紅燈的人有所忌憚。”市民王岱山就住在新風街上，他從報紙上得知安裝了新系統，特意到現場來看。

　　也有市民表示擔心，“雖然這樣一來闖紅燈的人變少了，但當事人的照片被公布到馬路上，會不會造成個人隱私的泄露呢？”市民胡先生說，有時候闖紅燈可能是一時不注意看信號燈，并不是故意的，但該系統將違法行為人的照片清晰地公之于眾，會不會有不法分子乘機利用當事人的照片做違法的事情，這讓當事人“壓力山大”，讓周圍的人都看到了，也會覺得很丟臉。

　　對于該系統曝光的行人和非機動車駕駛人會不會有相應的懲罰，三亞市交警相關負責人稱，目前正在研究相關懲罰機制。

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