“生意”沖突“黃牛”廝打
昨天下午,記者在售票口附近,有五六名“黃牛”靠過(guò)來(lái)推銷(xiāo)車(chē)票,售價(jià)均為5元一張。他們有人稱(chēng),票內(nèi)有4元,自己加價(jià)1元售賣(mài);也有人表示,票里有5元錢(qián)。
“票里有5塊錢(qián),價(jià)格也是5塊。”一名“黃牛”表示。當(dāng)記者質(zhì)疑車(chē)票的真假時(shí),他回答說(shuō),“這些票也是我們從窗口排隊(duì)買(mǎi)的,掙的是‘辛苦錢(qián)’。”記者隨后用黃牛手中的票進(jìn)行了測(cè)試,檢票機(jī)顯示只有3元錢(qián)。
“黃牛黨”常聚在一起聊天,但有時(shí)也會(huì)因?yàn)閾尅吧狻卑l(fā)生沖突。昨天下午,在地鐵站D口1號(hào)售票窗附近,一名男子與一名女子發(fā)生口角,隨后廝打在一起。一名“黃牛”介紹,發(fā)生沖突的兩人也是黃牛,因?yàn)椤盃?zhēng)搶生意”廝打起來(lái)。
■ 探因
售票窗口和售票機(jī)數(shù)量已達(dá)極限
北京地鐵一名工作人員回應(yīng)稱(chēng),北京站常有大量旅客集中到達(dá),地鐵售票窗口前,排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象不可避免,因此衍生了“黃牛”。她告訴新京報(bào)記者,“黃牛黨”已經(jīng)在此地盤(pán)踞多年。
據(jù)介紹,為抵制“黃牛”,地鐵方面曾出臺(tái)過(guò)一系列措施。首先,該站口限制了單次購(gòu)票數(shù)量。2013年初,北京地鐵規(guī)定,乘客在地鐵北京站購(gòu)票時(shí),單次購(gòu)買(mǎi)數(shù)量不得超過(guò)五張,如果有人購(gòu)買(mǎi)5張以上,車(chē)站人員會(huì)讓購(gòu)票者指認(rèn)人數(shù),確認(rèn)其是否需要這么多票。
其次,該站點(diǎn)售票窗口從過(guò)去的4個(gè)增加到10個(gè),乘客排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)有所減少。地鐵也會(huì)不斷通過(guò)廣播播報(bào),提醒乘客不要從他人手中購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。工作人員發(fā)現(xiàn)“黃牛”后,也會(huì)對(duì)購(gòu)買(mǎi)者加以勸阻。
記者搜索后發(fā)現(xiàn),相關(guān)部門(mén)多次對(duì)地鐵黃牛進(jìn)行打擊。今年4月,北京鐵路警方多次對(duì)售賣(mài)地鐵車(chē)票的“黃牛黨”進(jìn)行整治,抓獲多名黃牛。但如今,這一現(xiàn)象仍未絕跡。
地鐵工作人員表示,曾因抵制“黃牛”,車(chē)站的售票窗口遭人扔臭雞蛋;在勸阻“黃牛”的過(guò)程中,工作人員也常遭到辱罵。
根據(jù)媒體報(bào)道,2013年4月10日,由于加強(qiáng)了抵制黃牛票的宣傳力度,地鐵2號(hào)線北京站的售票窗口遭到了“黃牛黨”的投蛋襲擊。報(bào)道稱(chēng),北京站地鐵口附近一直盤(pán)踞著大量加價(jià)出售地鐵單程票的“黃牛黨”。為避免乘客利益受損,地鐵方面加強(qiáng)了關(guān)于票價(jià)的宣傳。“黃牛黨”眼見(jiàn)財(cái)路被擋,往售票窗口投擲雞蛋。北京地鐵官方微博公布的照片顯示,售票窗口的玻璃上全是黏稠的蛋液,影響了正常的購(gòu)票秩序。
顯然地鐵北京站黃牛黨由來(lái)已久,為什么屢禁不止?地鐵公司工作人員表示,雖然售票窗口限制了購(gòu)票數(shù)量,但自助取票機(jī)對(duì)此是沒(méi)有限制的,因此,“黃牛”可以通過(guò)該設(shè)備大量購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,“由于地鐵人員力量有限,自助設(shè)備沒(méi)有設(shè)員工長(zhǎng)時(shí)間看守。”此外,“黃牛”常打“游擊戰(zhàn)”,讓打擊難度加大。
網(wǎng)友建議,地鐵應(yīng)繼續(xù)增設(shè)售票窗口或售票機(jī),“如果乘客容易買(mǎi)到票,就不會(huì)去找黃牛了。”工作人員對(duì)此表示,由于地面空間有限,目前地鐵北京站的售票窗口和售票機(jī)數(shù)量已經(jīng)到達(dá)極限。
■ 專(zhuān)家
治理“黃牛黨”,嚴(yán)厲打擊治標(biāo)不治本
中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院教授馬特稱(chēng),多年來(lái)相關(guān)部門(mén)不斷地對(duì)“黃牛黨”進(jìn)行打擊,但是,屢禁不止,其中有一定的原因。
馬特認(rèn)為,“黃牛”出現(xiàn)的根本原因,是由于資源有限,供不應(yīng)求。比如上述地鐵北京站中,有“黃牛黨”倒賣(mài)地鐵票,就是因?yàn)檐?chē)站有排隊(duì)現(xiàn)象。一些不愿意花費(fèi)時(shí)間的乘客,便愿意通過(guò)加價(jià),迅速購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票。因此,“黃牛”的存在滿足了一些人的心理。從經(jīng)濟(jì)學(xué)上來(lái)講,他們?yōu)橄M(fèi)者提供了第二種選擇。
馬特表示,治理“黃牛黨”,光靠嚴(yán)厲打擊,治標(biāo)不治本,通過(guò)供給側(cè)改革,才是能夠解決根本問(wèn)題的辦法。作為地鐵運(yùn)營(yíng)方,需增設(shè)窗口或提高售票效率,購(gòu)票時(shí)長(zhǎng)縮短,使排隊(duì)現(xiàn)象減少,“黃牛”問(wèn)題才能得到根本解決。
馬特表示,“黃牛黨”謊報(bào)票價(jià)的情況屬于欺詐行為,執(zhí)法部門(mén)應(yīng)該嚴(yán)厲打擊。(記者趙凱迪)
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