原標題:全國首創U型盾構管廊施工“落戶”海口
可節省費用四成、縮短工期三成
▲位于海口地下綜合管廊現場的U型盾構,該新工藝填補了國內U型盾構在管廊施工中的空白。 通訊員 金芝 攝
海口網7月20日消息(記者曹馬志?通訊員金芝)19日,記者從海口地下綜合管廊項目部了解到,為了踐行百日大研討大行動,項目部立足海口實際,不斷進行技術革新,筑造精品工程。目前,一種全國首創的新型管廊施工工藝——U型盾構已經正式進駐管廊工地,填補了國內U型盾構在管廊施工中的空白,預計可縮短工期30%。
19日下午,記者來到椰海大道西延線,如織的車流行駛在道路兩側,而道路中間被長長的圍擋遮住,在中央8米綠化帶下就是管廊工地,施工場面火熱。工地上,一個嵌入地下的白色“大家伙”頗為引人注目:它是多層復合機器,長12.8?米,寬9.2?米,高4.92米,這就是U型盾構機了,機器運轉時,U型底部的橢圓伸入泥土,在地下干活。
項目負責人李果介紹,為節約建設管廊的資金成本、縮短建設工期、減小對建設附近區域內居民生活和出行的影響,從事管廊建設的一線工作者在大量的實踐中,不斷摸索、總結、創新,最終探索出管廊新工藝——U型盾構施工。為了保障工藝可靠穩定,U型盾構由業內領先的中鐵裝備和中鐵四局聯合研發,并首次應用在海口地下綜合管廊第三項目經理部椰海西延段。
使用這種新工藝有啥作用呢?李果告訴記者,U型盾構在推進、出土、襯砌拼裝等工序可實現自動化、智能化和施工遠程控制信息化操作,與普通明挖順筑法施工相比,可減少人工50%,節省費用40%,縮短工期30%。
記者在工地現場了解到,該工藝適用于覆土深度小于2.5米的地下管廊施工建設,是一種新型移動式支護設備,該設備由伸縮護板、伸縮油缸、前中尾部盾體和頂推油缸等組成。目前,盾構機始發位置的工作井維護結構已經全部完成,正在進行背靠墻的施工。
?
?
相關鏈接:
海口椰海大道地下管廊 預計明年4月完工
海口管廊以黨建促建精品工程
厲害了!海口地下綜合管廊創下多項全國第一
全國首個“雙層四艙”管廊落戶海口 明年4月主體完工
今年海口新建8條地下管廊 明年6月前全部主體將完工
?
·凡注明來源為“海口網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計等作品,版權均屬海口網所有。未經本網書面授權,不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
網絡內容從業人員違法違規行為舉報郵箱:jb66822333@126.com