中新社福州7月20日電(閆旭)福州市旅游發展委員會相關負責人20日受訪時表示,中國郵輪旅游發展實驗區的獲批,將助力福州融入“一帶一路”建設,打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐港口。
國家旅游局近日已發文同意在福州設立“中國郵輪旅游發展實驗區”。由此,福州成為繼上海、天津、深圳、青島之后中國第五個“中國郵輪旅游發展實驗區。”
據規劃,福州郵輪旅游發展實驗區總面積5.5平方公里,位于長樂松下港,東臨東海,北鄰福州濱海新城與下沙濱海度假區,西接福清元洪投資區,是福州濱海新城重要海上門戶。
結合濱海新城建設,未來福州郵輪旅游發展實驗區內海陸空軌立體交通網絡體系完善,距離福州長樂國際機場僅18公里,飛行至臺北僅需半小時,還有福平高鐵線路連接平潭國際旅游島,軌道交通連接福州市區,沈海高速復線聯通福州新區。
從國家旅游局的批復文件可見,該實驗區要以推進完善郵輪產業政策體系、促進母港建設管理能力、提升郵輪產業服務質量、培育本土郵輪服務質量、擴大郵輪經濟產出水平等方面為主要內容,在重點領域加強研究,探索試驗,并與其他郵輪城市積極配合,為中國郵輪旅游又好又快發展不斷積累經驗。
郵輪經濟是海洋經濟的重要組成部分。2016年11月,福州部署建設“海上福州”,即明確重點打造國際深水大港、發展郵輪產業。
福州是中國東南沿海重要省會城市和濱海度假旅游城市、港口城市、國家歷史文化名城,也是“21世紀海上絲綢之路”重要節點城市。該負責人認為,在福州設立郵輪旅游發展試驗區,將全面推動福州郵輪產業融入世界郵輪產業發展大環境,創建東南沿海海上通道。(完)
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