澳政府機(jī)構(gòu)考慮制訂“空中出租車”管理法規(guī)

　　新華社悉尼８月１７日電（劉世隆）在優(yōu)步公司推出澳大利亞“空中出租車”計(jì)劃后，澳大利亞民航安全局發(fā)言人１７日表示，將與“空中出租車”制造商協(xié)商，共同制訂管理法規(guī)。

　　優(yōu)步公司近期宣布計(jì)劃在２０３０年前后，在澳大利亞悉尼和墨爾本推出“空中出租車”業(yè)務(wù)。據(jù)悉，“空中出租車”是一種飛行器，使用可充電電池作為動(dòng)力來源，起降方式與直升機(jī)無(wú)異，但起降時(shí)噪音要小得多。為保證乘客安全，“空中出租車”還計(jì)劃配備降落傘。屆時(shí)，這兩座城市的人可以搭乘“空中出租車”，費(fèi)用與優(yōu)步出租車的費(fèi)用相當(dāng)。

　　澳民航安全局發(fā)言人彼得·吉布森當(dāng)天對(duì)新華社記者說，民航局將會(huì)與“空中出租車”的制造商們溝通，共同完成相關(guān)法規(guī)的制訂工作。管理法規(guī)的內(nèi)容可能會(huì)包括“空中出租車”的載客量、“空中出租車”的飛行路線、民用無(wú)人機(jī)與“空中出租車”共享飛行空間的辦法等。另外，民航局還需要制訂“空中出租車”駕駛員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　吉布森說，“空中出租車”計(jì)劃能發(fā)展到什么程度取決于飛行器的技術(shù)創(chuàng)新者，但政府會(huì)自創(chuàng)新的最初階段起就在法律法規(guī)層面進(jìn)行適度介入，以避免科技創(chuàng)新者因政策問題浪費(fèi)資源，并保證創(chuàng)新項(xiàng)目可以順利融入社會(huì)。

　　據(jù)悉，優(yōu)步公司已與多家飛機(jī)制造公司簽署協(xié)議，以獲得性能可靠的“空中出租車”。

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