據澳洲網報道,自新加坡共享單車oBike(下稱“小黃車”)登陸墨爾本后,用戶的亂停亂放行為引發了一些居民的不滿,他們將“小黃車”描述為“垃圾甚至視覺污染”。墨爾本市議會現已正式開始對非法停放的“小黃車”進行清理,部分車輛甚至被送到了垃圾中轉站。
墨爾本市議會工作人員已于9月1日開始對停放在街頭的共享單車進行清理,一些車輛被綁上了黃色與黑色相間的斜紋封條,封條上寫有“正在接受調查的非法停放垃圾”(illegally dumped rubbish under investigation)。
據悉,一些車輛甚至已被送至位于垃圾中轉站。oBike公司若想將這些共享單車從垃圾中轉站贖回,需支付50澳元費用。
事實上,共享單車公司近期遭到很多墨爾本人的責難,他們認為該公司的“小黃車”已成為路障。此外,“小黃車”擠占自行車停車區的問題也引起了很多居民的不滿。
一些網民在社交媒體上向oBike公司留言,有網民詢問該公司多久回收一次共享單車,稱有些單車已經一周沒有挪地方;還有網民聲稱在40米的距離內發現了12輛共享單車;還有網民要求oBike公司回收109電車線上的共享單車。
oBike公司澳大利亞市場營銷總監蘭加斯瓦米(Chethan Rangaswamy)承認由共享單車產生的“公民意識”讓該公司感到束手無策,并稱他們正在積極地與地方議會進行溝通與協商,以找到一個更可持續的辦法來解決當前的問題。此外,oBike公司還表示,其已成立了運營團隊,對亂停亂放的單車進行整理與回收。
墨爾本市長道爾(Robert Doyle)將共享單車描述為“必須解決的雜物”,并暗示如問題得不到解決,他們可能決定取締共享單車。
此后,道爾再度表態,稱墨爾本市會議有權清理這些“路障”。“我們已經決定,我們將對非法停放的單車進行扣押處理。”他說,他仍將與共享單車運營商保持對話。“如果我們無法達成共識,那么我們將采取行動,到那時,我們將不僅僅是給共享單車貼上‘標注為城市雜物或垃圾’的封條,下一步就是將他們拖走并進行扣押。”
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