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  • 據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道,自新加坡共享單車oBike(下稱“小黃車”)登陸墨爾本后,用戶的亂停亂放行為引發(fā)了一些居民的不滿,他們將“小黃車”描述為“垃圾甚至視覺污染”。墨爾本市議會(huì)現(xiàn)已正式開始對(duì)非法停放的“小黃車”進(jìn)行清理,部分車輛甚至被送到了垃圾中轉(zhuǎn)站。
       
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    共享單車占道引發(fā)墨爾本民眾不滿 當(dāng)局開始清理

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2017-09-04 18:46

      據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道,自新加坡共享單車oBike(下稱“小黃車”)登陸墨爾本后,用戶的亂停亂放行為引發(fā)了一些居民的不滿,他們將“小黃車”描述為“垃圾甚至視覺污染”。墨爾本市議會(huì)現(xiàn)已正式開始對(duì)非法停放的“小黃車”進(jìn)行清理,部分車輛甚至被送到了垃圾中轉(zhuǎn)站。

      墨爾本市議會(huì)工作人員已于9月1日開始對(duì)停放在街頭的共享單車進(jìn)行清理,一些車輛被綁上了黃色與黑色相間的斜紋封條,封條上寫有“正在接受調(diào)查的非法停放垃圾”(illegally dumped rubbish under investigation)。

      據(jù)悉,一些車輛甚至已被送至位于垃圾中轉(zhuǎn)站。oBike公司若想將這些共享單車從垃圾中轉(zhuǎn)站贖回,需支付50澳元費(fèi)用。

      事實(shí)上,共享單車公司近期遭到很多墨爾本人的責(zé)難,他們認(rèn)為該公司的“小黃車”已成為路障。此外,“小黃車”擠占自行車停車區(qū)的問題也引起了很多居民的不滿。

      一些網(wǎng)民在社交媒體上向oBike公司留言,有網(wǎng)民詢問該公司多久回收一次共享單車,稱有些單車已經(jīng)一周沒有挪地方;還有網(wǎng)民聲稱在40米的距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)了12輛共享單車;還有網(wǎng)民要求oBike公司回收109電車線上的共享單車。

      oBike公司澳大利亞市場營銷總監(jiān)蘭加斯瓦米(Chethan Rangaswamy)承認(rèn)由共享單車產(chǎn)生的“公民意識(shí)”讓該公司感到束手無策,并稱他們正在積極地與地方議會(huì)進(jìn)行溝通與協(xié)商,以找到一個(gè)更可持續(xù)的辦法來解決當(dāng)前的問題。此外,oBike公司還表示,其已成立了運(yùn)營團(tuán)隊(duì),對(duì)亂停亂放的單車進(jìn)行整理與回收。

      墨爾本市長道爾(Robert Doyle)將共享單車描述為“必須解決的雜物”,并暗示如問題得不到解決,他們可能決定取締共享單車。

      此后,道爾再度表態(tài),稱墨爾本市會(huì)議有權(quán)清理這些“路障”。“我們已經(jīng)決定,我們將對(duì)非法停放的單車進(jìn)行扣押處理。”他說,他仍將與共享單車運(yùn)營商保持對(duì)話。“如果我們無法達(dá)成共識(shí),那么我們將采取行動(dòng),到那時(shí),我們將不僅僅是給共享單車貼上‘標(biāo)注為城市雜物或垃圾’的封條,下一步就是將他們拖走并進(jìn)行扣押。”

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    [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:李夏君] [編輯:(見習(xí))李謝菲]
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