成安渝高速力爭10月底通車 駕車2.5小時到重慶

　　成安渝高速力爭10月底前全線通車

　　成都駕車2.5小時到重慶

　　成安渝高速四川段

　　全長：約175公里

　　概要：起于成都繞城高速與成洛路交匯處，止于四川與重慶交界處的安岳縣忠義鄉觀音橋，設計時速100公里，最高時速120公里，雙向六車道。

　　10余座城市叫停共享單車停放，成都將如何優化單車的線上線下管理？城市交通格局日新月異，一系列交通基礎設施建設，成都有哪些新進展？昨日，成都市交委做客《成都面對面·黨風政風熱線》，針對熱點問題進行解答。成都晚報記者了解到，成安渝高速力爭10月底前全線建成通車，屆時，從成都繞城出發到重慶最快僅需2.5個小時。而雙流機場擴能改造方面，到年底將啟動第一滑行道的建設，力爭全面建成40個停機坪，以滿足6000萬人次的客流量需要。

　　【高速】

　　“三繞”南段10月底前建成通車

　　市交委建管處副處長田皓介紹，成安渝高速主線已基本完工，僅剩繞城高速至二繞高速這一段還未通車，“目前正加快建設的是繞城互通的剩余匝道和主線收費站的建設。該項目本月底前爭取項目土建施工全面完工，力爭10月30日全線開通。”

　　據了解，成安渝高速四川段全長約175公里，起于成都繞城高速與成洛路交匯處，止于四川與重慶交界處的安岳縣忠義鄉觀音橋，設計時速100公里，最高時速120公里，雙向六車道，建成之后是連接成渝兩地最便捷的高速公路。

　　此外，天府國際機場高速全線臨時設施已全面完成。“三繞”南段全線基本建成完工，力爭10月底前建成通車，其余三段正在加快建設中，全線將于2020年建成通車。

　　【共享單車】

　　計劃年內試點立體自行車停車庫

　　近期由于共享自行車過度投放、亂停亂放現象嚴重，和超出城市非機動車可停放區域承載能力等原因，北京、上海、深圳等10個城市先后宣布暫停共享單車的新增投放。記者了解到，目前成都市共享單車投放量已超過90萬輛。市交委運輸處副處長李喬表示，市交委已于8月中旬會同城管、公安、交管等部門，以及7家單車企業進行約談，從8月12日起暫停單車投放。

　　李喬透露，目前成都市已在地鐵站點、公交站點，放射形道路、城市的主干道、重要商圈等地施劃了兩批停放點位，即將開始第三批施劃，包括中小街道、居住區、辦公區等地。同時，針對共享單車的服務質量考評辦法以及共享單車監管平臺正在搭建中。“另外，準備在使用密集度高、停放區域比較密集位置，試點建設立體自行車停車庫。計劃今年內爭取建一個示范點，視使用情況再進行推廣。”

　　【市域交通】

　　新能源汽車分時租賃政策近期出爐

　　日前，市交委公布了《成都市關于鼓勵和規范新能源汽車分時租賃業發展的指導意見(征求意見稿)》，明確到2020年底，我市新能源分時租賃的網點將達5000個，充電樁達20000個。

　　在昨日的節目中，市交委透露，具體的推進步驟、相關政策將于近期出臺。

　　另外，對于很多市民希望地鐵像公交一樣推出月票的形式，市交委正在抓緊研究，待研究完善之后將提交政府審定再出臺實施。市交委公交處處長毛翔表示，將根據城市日新月異的交通格局，對公交線網比較密集的核心區適當做一些優化和減法，減少長線、多開短線，注重和地鐵站的接駁。

　　【鐵路】

　　蓉昆高鐵正推進 成都至昆明只需4小時

　　據市交委規劃處相關負責人介紹，目前蓉昆高鐵成都到自貢段項目前期工作加快推進，正在開展可研要件的編制工作。據了解，該項目從成都東站經成都天府國際機場再到資陽、自貢，線路全長176公里，成都境內是62公里，設計時速是350公里。建成后，成都至昆明的鐵路旅行時間將由目前的18小時縮短為4個小時。

　　同時，建成后，由成都東站出發到成都天府國際機場30分鐘就可以抵達，“未來將要修建的天府站到天府國際機場更是8分鐘就能快速抵達。”成都晚報記者羅斯

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