"擁江發展"激活新引擎 以一流狀態建設一流產業集聚區

?嶄新的大江東新城。（官方供圖）

　　海口網9月22日杭州電（見習記者周德曉 符文雅）一脈錢塘，日出東方。這里有弄潮千里的江海濕地，這里有杭州的第一縷曙光。作為錢潮的入海口、杭州“擁江發展”的東起點，大江東也正在“擁江發展”的戰略中開啟揚帆進擊的新引擎。

　　一江春水穿城過，百舸爭流永不止。錢塘江之夢，折射出的是建設世界名城的“大杭州夢”。大江東處在新的戰略方位，比歷史上任何時候都更有機遇、更有責任、更有底氣。從城區規劃到產業布局，大江東正自覺以“世界眼光、國際標準、中國特色、高點站位”為要求，不斷增強產業聚集和輻射功能，以一流狀態建設一流產業集聚區，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。

　　通門戶，陸海空交通框架初具雛型

　　杭州大江東產業集聚區地處杭州東部、錢塘江東岸，被稱作“杭州第一縷陽光升起的地方”。大江東區位優勢獨特，其位于杭州灣“V”字形產業帶的拐點，與上海、南京、寧波等城市形成“1小時經濟生活圈”，是杭州都市圈“接軌大上海、融入長三角、提高首位度、打造增長極”的重要門戶，被譽為“杭州的浦東”。

　　交通體系作為構成城市的基本要素，是推動產業發展的必備條件。今年，《杭州大江東產業集聚區（大江東新區）分區規劃（2015-2030）》在杭州規劃局官網上公示。規劃表明，未來的大江東將形成“三橫兩縱”快速路網與“三橫五縱”主干路網，“獨占”兩條地鐵線路，遠期還會建一座火車站，和蕭山機場形成聯動。

　　其中，在主要城市道路方面，大江東已規劃形成“三橫兩縱”的快速路網與“三橫五縱”的主干路網。

　　“三橫兩縱”中的“三橫”指的是江東大道、紅十五線、濱江二路（靖江路以東），“兩縱”為頭蓬快速路、濱江二路（靖江路以西）。“三橫五縱”中的“三橫”指的是濱江二路（新世紀大道以西）、江東三路、艮山東路延伸線，“五縱”為靖江路、青六路、梅林大道（新世紀大道以東）。

　　道路網總體呈現“西密東疏”形態，和大江東新區“西城東產”城市空間布局結構相契合，將“一城”——即生態智慧新城——即錢江通道以西的創新引領、宜居宜業、生態優先的高品質新城，與“三園”——即江東、前進、臨江以產業功能為主導的三大功能園區緊密結合起來。

　　同時，大江東可通過江東大橋、艮山東路東延線、江東三路以及紅十五線實現與杭州主城區、蕭山區的外部交通聯系。滬杭、杭甬、杭湖寧、蘇紹四大綜合運輸通道使大江東成為滬寧杭、沿杭州灣、杭湖寧三條發展帶的連結點，通往全國各地。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 下一頁
• 全文閱讀