海口湛江合作之手越握越緊

　　原標題：海口湛江合作之手越握越緊

　　海口網9月26日消息（記者 祝勇）海口新海港至徐聞杏磊灣的直升機航線已經開通，瓊州海峽水上飛機試飛成功即將運營，航速35節的快速客滾船正在加緊建設……時隔38天后，椰城再次走近美麗“港城”湛江，推介海口的美景、美食，加深兩地更加廣泛的互利共贏合作。越過淺淺的瓊州海峽，海口、湛江合作之手越握越緊。

　　跨越瓊州海峽 兩市再度牽手

　　2016年，海南、廣東兩省共同提出了加快瓊州海峽經濟帶建設，實現一體化協同發展的思路。海口、湛江同是國家“一帶一路”支點城市，是北部灣城市群“一核兩極”框架中的“兩極”，兩市在地理區位、資源特點、產業結構等方面較為相似，同時也具有較大互補性，合作前景十分廣闊。加快瓊州海峽一體化發展，既是兩地主動服務和對接“一帶一路”、北部灣城市群等國家戰略的需要，也是促進兩市經濟發展的重大機遇。

　　要想富、先修路。目前瓊州海峽半小時水上交通圈正在形成。海口市副市長孫世文說，為加快推進瓊州海峽一體化發展，兩地以基礎設施一體化為先導，建設互聯互通的海上交通大平臺，實現“路通財通、港通財通”。其次，以旅游文化交流為突破口，增進了解、密切往來，實現人流、物流、資金流的聚集，為區域一體化發展增添活力動能，讓兩地市民享受到一體化的便利。

　　海口、湛江兩地正緊密合作，著力提升瓊州海峽通達便利化，攜手把瓊州海峽打造成國際性旅游目的地。湛江市政府副秘書長劉兵說，通過推動瓊州海峽一體化發展，湛江與海口將在旅游、農業、港航、海洋漁業等方面有著更加密切的合作，從而實現資源優化配置和兩地互利共贏。

　　旅游服務前置 游客滿意度提升

　　為打造瓊州海峽半小時水上交通圈，4月28日，海口至徐聞海安港的直升飛機正式開通，空中飛行僅需10分鐘；6月16日，吳川市至海口的直升飛機開通，將以往6小時的船程縮短至1小時；7月26日，瓊州海峽首批水上飛機起航，完成海口至湛江航線驗證飛行，預計10月份開通，屆時從海口至湛江僅需半小時。同時，連接兩地的高速客滾船也正在同步推進。

　　旅游方面，海口、湛江兩地因地緣相近，旅游資源互補性強等原因，雙方區域旅游合作迎來了難得的發展機遇，目前已簽署《區域旅游聯盟合作協議》，積極打造湛江—海口“一程多站”精品旅游線路，推出“一路向南去看海”等5條精品旅游線路，并率先實行旅游官網互聯互通、信息共享。

　　過去湛江市民到海口旅游，都是跨過瓊州海峽后，到海口找旅行社。繼上次瓊州海峽一體化湛江推介會之后，海口和湛江旅行社進行對接，設計了多條直接從湛江起始的旅游線路，可在湛江直接成團，為有意出游海南的湛江市民帶來極大的便利。海口市旅行社協會副秘書長孫相濤說，將服務前置，不僅為海口吸引了更多湛江游客，而且大大提升了游客對旅游產品的滿意度。

　　湛江市旅游局相關負責人說，湛江市民周末都會選擇三天或者兩天的短線游，海口距離湛江不遠，可以成為湛江市民周末休閑的最佳選擇之一。湛江市民潘白梅說，湛江和海口距離很近，地緣相近，人緣相親，但是也存在著很多差異，比如美食，國慶節期間想帶著家人去海口進行一次美食之旅。

　　借勢一程多站 兩地旅游更實惠

　　今年夏秋航季，美蘭機場通航城市100多個，海口至國內一線城市的航班公交化、二線城市航班快線化已基本成型，至三四線中小城市的通達性不斷增強。接下來，美蘭機場將構建“國際多直達，航班高頻化”的航空運輸體系，將美蘭機場從面向東南亞的區域性樞紐機場提升為面向全球的國際中轉樞紐機場。海口市旅游發展委員會相關負責人說，隨著瓊州海峽半小時水上交通圈的形成，湛江海口往來方便，而且海南旅行社推出的一程多站產品，能讓湛江市民以更加實惠的價格，享受到更多的旅游驚喜。

　　湛江市中國旅行社營運總監吳少蘭說，將與海南旅行社積極有效聯動，挖掘市場潛力，吸引更多的湛江市民到海口，并借助海口豐富的航線，去到更多更遠的地方。也希望兩地進一步優化旅游通達性，為兩地的游客互動提供更多的便利。

相關鏈接：

?