南航正式向廣大旅客推出航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票服務(wù)

　　海口網(wǎng)9月28日消息（記者鐘元韜 通訊員楊振）9月27日，海口網(wǎng)（微信號(hào)：haikouwang2013）記者從南方航空公司獲悉，南航面向廣大旅客正式推出國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票服務(wù)。旅客凡是在南航官方渠道購(gòu)買(mǎi)的國(guó)內(nèi)所有航班機(jī)票，都可以憑借一部手機(jī)就能獲得從訂票、支付、值機(jī)，到獲取報(bào)銷(xiāo)憑證的全流程電子化服務(wù)。據(jù)了解，南航是中國(guó)民航第一家為旅客提供航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票服務(wù)的航空公司。

　　據(jù)悉，航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票對(duì)應(yīng)的是目前使用的紙質(zhì)航空旅客運(yùn)輸電子客票行程單。南航提供電子發(fā)票作為電子化的報(bào)賬憑據(jù)，是給旅客多一種選擇。以往旅客報(bào)銷(xiāo)機(jī)票，必須選擇紙質(zhì)行程單。根據(jù)之前的相關(guān)管理規(guī)定，行程單必須以實(shí)物形式進(jìn)行傳遞，且一票一單、遺失不補(bǔ)，已打印行程單的情況下辦理退票需交回行程單原件，在傳遞效率、安全性、便捷性等方面無(wú)法滿(mǎn)足旅客的個(gè)性化需求。

　　目前，通過(guò)南航官方直銷(xiāo)渠道購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)機(jī)票的旅客，在行程全部結(jié)束后可通過(guò)南航官方APP和移動(dòng)版官網(wǎng)自助申請(qǐng)、查詢(xún)、下載電子發(fā)票用于報(bào)銷(xiāo)，但暫不支持向購(gòu)買(mǎi)國(guó)際機(jī)票及代理人渠道機(jī)票的旅客提供電子發(fā)票服務(wù)。后續(xù)南航將不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，為更多旅客提供該服務(wù)。

　　海口網(wǎng)記者看到，南航開(kāi)具的航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票票面詳細(xì)記載了旅客付費(fèi)的項(xiàng)目和金額，并在票面右下角增加了旅客電子客票號(hào)對(duì)應(yīng)的行程、日期等信息。與紙質(zhì)憑證相比，電子發(fā)票不需印制，申請(qǐng)、領(lǐng)用、開(kāi)具、流轉(zhuǎn)、查驗(yàn)等都可以在網(wǎng)上進(jìn)行，可以重復(fù)下載、打印，便于旅客查驗(yàn)存儲(chǔ)。

　　旅客獲得電子發(fā)票后，按照所在單位管理規(guī)定，既可以通過(guò)電子形式報(bào)賬，也可以自行打印報(bào)賬，二者效力和用途等同，都可以作為有效的報(bào)賬憑證。?

　　目前，南航年旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.15億人次，在航空旅客運(yùn)輸電子發(fā)票全面推廣之后，將為企業(yè)節(jié)約巨大的社會(huì)成本，給旅客帶來(lái)便捷化的出行體驗(yàn)，也更為環(huán)保。據(jù)測(cè)算，每開(kāi)出100萬(wàn)份紙質(zhì)發(fā)票需要砍伐400棵大樹(shù)。2016年南航為將近800萬(wàn)人次旅客提供了紙質(zhì)行程單，如果今后轉(zhuǎn)而提供電子發(fā)票，每年至少可以少砍伐3200棵大樹(shù)。

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