海口：高顏值城市 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱土

④海口地下綜合管廊率先實現(xiàn)燃氣管道入廊。 （央視截圖）

　　建設(shè)地下綜合管廊

　　提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量

　　反復(fù)開挖的“馬路拉鏈”、街道網(wǎng)式架空線的“空中蜘蛛網(wǎng)”，不僅影響了市民的出行，還嚴重影響了市容環(huán)境。

　　海口作為全國首批10個地下綜合管理試點城市之一，從2015年開始建設(shè)，計劃建成地下綜合管廊96.47公里、總投資76.28億元。目前列入3年國家試點的總長度達43公里的23條管廊已經(jīng)全部開工，已建成廊體近30公里，其中10公里進入運營期。

　　位于海口市長濱路的地下綜合管廊，橫截面的寬度超過10米、最高的地方有4米，駕車在管廊當中可來回穿梭。此外，管廊里已經(jīng)實現(xiàn)了自來水、有線電視、通信、電力、燃氣等多種管線入廊。不僅如此，在推進地下綜合管廊建設(shè)的全國試點城市當中，海口率先實現(xiàn)了燃氣管道入廊。據(jù)了解，率先實現(xiàn)燃氣入廊的關(guān)鍵在于，管廊內(nèi)安全防護級別的高標準，燃氣倉內(nèi)實現(xiàn)了氣體泄漏自動探測、閥門自動關(guān)閉、自動通風(fēng)和防火分區(qū)自動隔斷技術(shù)，對燃氣倉氣體濃度實施動態(tài)監(jiān)控、自動預(yù)警和控制。

　　海口地下綜合管廊建設(shè)，是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”等問題，還可用好地下空間資源、提高城市綜合承載能力，帶動有效投資、增加公共產(chǎn)品供給，提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，打造經(jīng)濟發(fā)展新動力。

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