海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝
海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝
海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝
為提升港口口岸出入境邊檢執勤執法管理服務水平,有效解決和彌補港口碼頭點多線長,港口及錨地監管難度大等突出問題,海口邊檢總站于近日啟用無人機投入港口執法執勤監管工作。
海口港口口岸下設秀英港區、馬村港區,下轄10個港口碼頭和11個外海錨地,海岸線綿延60余公里,最遠錨地距碼頭10公里。由于港口基礎設施薄弱,封閉條件差,邊檢口岸監管工作中存在一定難度。
經過前期認真調研論證和充分準備,海口邊檢總站在秀英港、馬村港部署啟用了執法執勤無人機。無人機啟用以來,在口岸接、送出入境船舶,錨地及港口船舶管理,口岸限定區域巡查等方面得到了深度應用,有效強化和提高邊檢管理服務效能。通過無人機接、送船,做到出入境船舶進、出港全程動態監控,出警時間由原來的1個小時,縮短到10分鐘,有效地減少和避免了民警外海執勤及船舷攀爬帶來的風險,并大大節約了企業海上交通運行成本。
海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝
同時,增強了口岸巡查監管的機動性和靈活性,大大提升了錨地船舶監管能力,為第一時間發現和處置非法搭靠、無證登輪、未按申報航線航行、逃避邊防檢查等非法出入境活動提供有力的手段支撐。
海口總站部署的六旋翼無人機臂展2.2米,總重9.5公斤,固定飛行高度100至150米,最遠續航能力15公里,配備30倍變焦鏡頭。前端鏡頭信號通過COFDM無線傳輸接入邊檢站、總站兩級視頻指揮平臺,信息實時傳輸,遠程操控。同時,無人機配備遠程喊話功能,對執勤中發現非法搭靠和登輪等涉嫌違法違規活動的,通過平臺后端語音提醒和驅離,有效減少和避免非主觀故意的違法情形。無人機操作系統可根據港口實際和日常執勤執法工作需要,提前設定8條巡查路線,通過后端平臺“一鍵式”操作,無人機自動完成起飛、既定路線巡查及返航降落,全程智能化監控。
海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝
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