從“環青海湖”到“環廣西” 中西部體育賽事持續釋放“熱效應”

　　新華社南寧10月17日電　從“環青海湖”到“環廣西”?中西部體育賽事持續釋放“熱效應”

　　新華社記者盧羨婷、徐海濤

　　中國當前唯一公路自行車世界巡回賽“環廣西”將于10月19日－24日舉行，包括今年環法、環西總冠軍天空車隊等18支世界頂級職業車隊將在廣西展開角逐。

　　從“環青海湖”到“環廣西”，從2.HC級洲際自行車賽到世界巡回賽，中國中西部地區承辦大賽的能力日益顯現。近年來，不少中西部城市把體育賽事尤其是大型體育賽事納入城市發展規劃，良好的賽事運作不僅推動了運動項目開展，更提升了城市的知名度，促進經濟社會的發展。

　　賽事推動自行車運動在中國加速發展

　　橫跨青藏高原、黃土高原，穿越賀蘭山，縱貫唐蕃古道、河西走廊和黃河兩岸，“環青海湖”自行車賽走過了16年的歷程，吸引了中國乃至世界的目光，其影響和作用遠遠超出了體育賽事本身。“環廣西”作為一個剛起步的新賽事，有望再度催熱中國自行車運動。

　　去年12月，國際自行車運動聯盟（UCI）與廣西和萬達集團簽訂協議，“環廣西”公路自行車世界巡回賽落戶八桂大地。世界巡回賽是級別最高的公路自行車賽，舉世聞名的“環法”自行車賽也是世巡賽其中一站。

　　中國自行車運動愛好者有望在家門口看到一場世界頂級的自行車賽。除傳統的豪門強隊外，中國公路自行車“一哥”王美銀所效力的巴林美利達車隊，極有可能是本次“環廣西”最具人氣的“主隊”。

　　王美銀并不是第一個騎進世界頂級自行車賽事的中國車手，在他之前，還有同樣身披過巴林美利達戰袍的徐剛，以及中國“環法完賽第一人”計成等。據統計，中國目前擁有UCI注冊洲際自行車隊12支。此外，在去年里約奧運會上，由宮金杰和鐘天使組成的中國隊奪得了自行車女子團體競速賽冠軍，書寫著中國車手在世界自行車壇的歷史。

　　中國舉辦世界巡回賽與中國車手征戰世界頂級賽場一樣，標志著中國自行車運動發展已進入新階段。目前，國內各種自行車賽事層出不窮，初步形成了器材裝備研發、生產、銷售以及體育賽事舉辦、傳播等產業鏈條。

　　“中國的自行車運動處于井噴式發展狀態，自行車運動市場的大門已經打開。中國人口基數龐大，未來自行車運動在中國的發展前景無限。”國際自行車聯盟公路自行車賽競賽部總監托馬斯·羅瑞格在考察“環廣西”賽道時說。

　　中國曾被稱為“自行車王國”，鳳凰、永久“二八大杠”騎遍大江南北。而后汽車逐漸取代了自行車成為代步工具。但現在，隨著中國“新四大發明”之一共享單車的迅猛發展，自行車再次“登堂入室”，成為重要的出行工具，自行車運動也成為大眾喜愛并廣泛參與的體育項目之一。

　　中西部體育賽事持續釋放“熱效應”

　　自行車賽事只是中國中西部地區掀起重大賽事熱潮的一個縮影。隨著體育改革的不斷深化，越來越多的中小城市把申辦重大體育賽事作為推介城市形象的重要手段之一。

　　今年1月，首屆“中國杯”國際足球錦標賽在廣西南寧開戰，這是廣西首次舉辦國際足聯A級賽事，也是中國舉辦的最高規格足球賽事之一。南美足球勁旅智利隊、歐洲傳統強隊克羅地亞隊、2016年歐洲杯黑馬冰島隊及中國隊展開了激烈較量，最終智利隊奪得冠軍。

　　“中國杯”組委會相關數據顯示，這次賽事共吸引來自中國、智利、意大利、克羅地亞、德國、新加坡6個國家117家媒體聚焦南寧，其中，外國媒體9家。CCTV5、智利國家電視臺、廣東電視臺等16家媒體進行了全程直播或錄播。1月10日CCTV5直播中國隊對陣冰島隊比賽收視率達到0.71％，全國電視份額2.26％，觀看直播人數超過1000萬人次；1月12日智利國家電視臺直播“中國杯”，智利國內收視率高達16％。

　　“中國杯”不僅吸引眾多媒體聚集廣西，也吸引了福特、格力電器等眾多贊助企業負責人到廣西考察。

　　在“中國杯”之前，廣西僅有舉辦第45屆世界體操錦標賽的經驗，從未舉辦過高水平足球比賽，外界對廣西是否具有辦好國際足聯A級賽的硬件條件、組織能力等存在許多質疑。但廣西最終交出了一份不錯的成績單。

　　中國隊主帥里皮接受記者采訪時說：“廣西足球場地條件非常好，組委會的接待也非常周到，硬件方面為備戰比賽提供了有利的條件。”

　　此后，廣西又成功申辦了2019年蘇迪曼杯世界羽毛球混合團體錦標賽，舉辦了2017年漂流世界杯、2017世界沙灘排球巡回賽欽州公開賽等多個國際大型賽事，賽事帶來的經濟社會“熱效應”進一步顯現。

　　從東部沿海發達城市到中西部中小城市，隨著時間的推移和改革開放的不斷深化，曾經經濟水平落后的地區也具備了舉辦國際大賽的能力，并且積蓄力量厚積薄發，潛力無限。

　　重大賽事落地促進經濟社會發展

　　有過多次大賽舉辦經驗，廣西這次迎接自行車世巡賽多了幾分沉著和自信，目前各項籌備工作進展順利。廣西正鉚足勁，向世界展示中國壯鄉的辦賽能力和經濟社會發展成果。

　　“環廣西”賽程全長近1000公里，從南到北穿越平原、丘陵和山地不同地貌，其中既有北部灣濱海風光、甲天下的桂林山水，又有自治區首府南寧、歷史名城柳州的城市景觀。目前，在賽道建設和風貌改造方面，需建設的777公里賽道全部竣工，40個景觀節點村屯，6條風光帶建設已基本完成。

　　在“環廣西”賽事倒計時一個多月之際，國際自行車運動聯盟派出多位官員進行賽前最后一輪實地檢查，聯盟主席高級顧問約翰·樂莊盛贊，“在過去的20年間，我去過全世界很多地方，但是從來沒有見過一個地方有這樣的號召力和行動力，所有的人都為這次比賽的成功舉辦付出了巨大的努力。”

　　自治區體育局副局長盧意文表示，廣西旨在通過舉辦“環廣西”，提升比賽沿線基礎設施建設水平，鞏固生態鄉村、宜居鄉村建設成果，推動廣西經濟社會發展和擴大開放。

　　辦好這次大賽，是廣西全力以赴的重要任務。廣西希望通過體育產業拉動當地經濟的發展，在積極申辦及創辦國際賽事的同時，大力整合當地豐富的旅游資源，發展“觀賽＋旅游”“參賽＋旅游”。