“雙11”將至物流業(yè)迎大考 不少企業(yè)推廣綠色快遞袋

　　綠色物流當(dāng)成為“雙11”主基調(diào)

　　實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展方式和生活方式的目標(biāo)，需要各行各業(yè)秉承綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展方式。同樣，對(duì)于紅紅火火的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)而言，也不能缺失“綠色”這一底色

　　□　楊玉龍

　　“雙11”將至，物流業(yè)將迎來“大考”，不少物流企業(yè)準(zhǔn)備在福建省試水綠色物流，推廣綠色快遞袋。據(jù)介紹，福建省年內(nèi)將投放數(shù)百萬個(gè)綠色快遞袋，明年則將突破1000萬個(gè)，相當(dāng)于多種1萬棵樹。同時(shí)，福建省還將打造100個(gè)綠色校園和社區(qū)，每年回收紙箱上百萬個(gè)(10月24日《福州晚報(bào)》)。

　　互聯(lián)網(wǎng)電商業(yè)的發(fā)展，給人們購物帶來了便捷，也讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷提速。但同時(shí)，快遞包裝過度、“大材小用”、循環(huán)利用率低等現(xiàn)象普遍存在，不僅浪費(fèi)資源，也給環(huán)境帶來沉重負(fù)擔(dān)。盡管這些問題越來越引起重視，但實(shí)際上，包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后、回收循環(huán)較難、環(huán)保意識(shí)不足，仍是阻礙電商綠色包裝與綠色物流發(fā)展的三大瓶頸。

　　快遞綠色包裝袋并不存在技術(shù)難題。據(jù)悉，菜鳥聯(lián)合環(huán)保部門、生態(tài)專家、全球物流行業(yè)合作伙伴一起，打造促進(jìn)物流環(huán)保的“綠動(dòng)計(jì)劃”。目前，菜鳥已經(jīng)與專家一起研發(fā)了100%可生物降解的快遞袋。這種快遞袋用PBAT改性樹脂制成，沒有塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)，在自然環(huán)境下幾個(gè)月就會(huì)完全分解。

　　同時(shí)，推廣使用綠色包裝不只是一個(gè)行業(yè)問題，還是一個(gè)綜合性的社會(huì)問題，解決這個(gè)問題，需要社會(huì)各方共同參與、廣泛支持，形成強(qiáng)大合力。比如，綠色包裝推廣前期必然會(huì)增加一些成本，這就需要商家、快遞公司和電商平臺(tái)多方分?jǐn)偝杀荆酝苿?dòng)商家率先使用降解快遞袋；同樣，綠色包裝也離不開消費(fèi)者的支持和社會(huì)環(huán)保理念的提升。

　　福建省試水綠色物流，推廣綠色快遞袋，值得點(diǎn)贊。此外，廈門市政府近日宣布，廈門將建設(shè)全球首個(gè)綠色物流城市。綠色物流城市項(xiàng)目從推廣環(huán)保包材、紙箱再回收到新能源智慧物流、城市共同配送等領(lǐng)域，結(jié)合智慧物流應(yīng)用，將為廈門率先探索一整套領(lǐng)先的智慧、綠色物流解決方案。可以說，這為快遞行業(yè)的綠色發(fā)展指明了方向。

　　據(jù)中國快遞協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2017年“雙11”期間，全行業(yè)快遞處理量預(yù)計(jì)超過10億件。在購物狂歡的同時(shí)，“雙11”當(dāng)以“綠色”為主基調(diào)。一方面，于電商和快遞而言，應(yīng)大力推廣使用綠色快遞袋、共享快遞盒、循環(huán)包裝袋，以及開辟綠色物流通道；另一方面，對(duì)消費(fèi)者而言，也應(yīng)改變快遞包裝隨手扔的習(xí)慣，畢竟沒有環(huán)保理念，再多的回收平臺(tái)也是擺設(shè)。

　　十九大報(bào)告明確指出，“實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式。”實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展方式和生活方式的目標(biāo)，需要各行各業(yè)秉承綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展方式。同樣，對(duì)于紅紅火火的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)而言，也不能缺失“綠色”這一底色。因此，綠色物流當(dāng)成為“雙11”主基調(diào)。

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　　堅(jiān)持兩手抓

　　快遞行業(yè)將試水綠色物流，是順勢(shì)而為，積極推進(jìn)。但對(duì)此仍需要兩手抓：一手抓支持與綠色快遞有關(guān)的技術(shù)研發(fā)，支持綠色物料輔料、可回收利用等項(xiàng)目的試點(diǎn)，增加易于循環(huán)利用的環(huán)保包裝及共享包裝盒等；一手抓制定綠色快遞業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)，形成綠色物流、綠色快遞行業(yè)規(guī)范。這樣做才更符合實(shí)際，也更具有可操作性和引領(lǐng)意義。

　　江蘇 卞廣春

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