15支船隊晉級WMRT總決賽淘汰賽 組委會提前應對小風天氣
中新網深圳10月25日電 (記者王曦)經過兩天角逐,中國杯帆船賽M32統一設計組群發賽25日結束,15支船隊直接晉級淘汰賽。
US One、36Below和Sailing Team NL分獲3個小組頭名,他們將在淘汰賽占據有利位置。RPMRacing、Art Racing以及Red lineRacing在各自小組中墊底。根據賽程,本次賽事將于10月26日決出最后一個淘汰賽名額。
當日的風力比24日強了許多。US One船隊在首個比賽日被寧波一號和SpindriftRacing兩隊緊緊咬住,但他們在第二比賽日借助大風,4輪比賽3次獲第一,將分差拉開。賽后USOne隊長泰勒說:“我們比較幸運,今天風挺不錯的,希望明天的淘汰賽也這樣。”
去年總決賽排名第三的Red lineRacing船隊就沒這么幸運了,他們延續低迷狀態,只獲得兩個第五和兩個第六,在第三小組排名墊底。隊長馬特十分失望,對于晉級信心不足:“我們犯了很大的錯誤,起航沒有做好所以十分被動。”同樣需要爭奪最后一個名額的AschenbrennerRacing隊長則樂觀得多:“我們能參加總決賽已經很棒了,船員的表現也很好,雖然總成績排在最后,但明天不是還有比賽嗎?”
此外,本屆中國杯賽事船長會議25日在銅鑼灣香港游艇會舉行。鑒于去年港深拉力賽遭遇小風天氣造成的影響,今年競委會提前做了充分準備,包括將26日舉行的首日賽事港深拉力賽出發時間從原來的上午10時提前到9時;又特意為拉力賽增設了3條不同長度和方向的航線,以應對可能出現的過小風力對賽事的影響;為保證比賽的正常節奏和高效,船長會議上總裁判長西蒙·詹姆斯宣布,26日的拉力賽將采用黑旗起航規則,意味著所有船只不得搶航。(完)
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