快遞員成飛行員，不止是精神上的勵志

　　作者：吳云青

　　近日，央視新聞《中國有我》欄目的視頻《汪勤金：由快遞小哥，變成了飛行員》引起大量網友轉發點贊。汪勤金曾就讀于太原科技大學，在大學里拿了法學經濟學雙學位，畢業后當了順豐公司的一名快遞倉管，入職八個月后又往順豐航空發去簡歷，最終成為一名飛行員。

　　我們都曾聽說過北大保安“逆襲”的勵志故事，汪勤金的經歷與這類故事略有不同，第一他的起點相對較高，第二他借了公司內招飛行員的“東風”。這兩個特點對當前大多數職場年輕人來說更有貼近性，因此更具有借鑒意義。

　　首先，作為一個雙學位的大學畢業生，汪勤金進入快遞行業安心從一線員工做起，可謂腳踏實地。教育部部長陳寶生22日表示，到2020年將基本普及高等教育。大學生越來越多的結果是，一方面我們將在一線服務行業見到越來越多的大學生，另一方面也意味著職業和崗位對個人發展的局限作用將越來越小。一個人的眼界、能力與受教育程度大體是正相關的，人“活”了，更能把工作做“活”，更有條件做出成績，所以，求職者大可不必非得追求“高大上”，平凡崗位也有很好的上升空間。

　　其次，汪勤金及時抓住了公司內招飛行員的機遇，看上去，他運氣很好，其實，很多人身邊都曾有過類似機遇，只是可能沒用心留意，或者沒信心參與，又或者沒有充分準備，以至于實力不足以抓住機遇。黨的十九大報告中說，“要堅持就業優先戰略和積極就業政策，實現更高質量和更充分就業”“在勞動生產率提高的同時實現勞動報酬同步提高”。當人人都有通過辛勤勞動實現自身發展的機會，個人努力和靈活程度就是決定實現自身發展程度、快慢的最關鍵因素，換言之，國家和社會發展給了我們越來越多的上升渠道和上升空間，就看我們自己有沒有上升的動力。

　　前段時間，網上流傳一篇文章《對不起，我本科不是北大的》，訴說“本科鄙視鏈”在人際交往和就業中的影響，與這種小概率的糾結相比，汪勤金的起點和大多數人接近，他的現實經歷也就充滿了面向大多數人的振奮力量。大多數人不會遭遇“本科不是北大”的鄙視，更多經歷的是上大學以后怎么學、畢業以后入什么行、入職以后怎么干的選擇，而這些才是決定未來發展真正的關鍵。

　　社會不可能給每個高考生預定一個名校席位，也不可能讓每個大學生一畢業就享有“完美”的工作崗位，卻又處處充滿機遇。既不好高騖遠，又敢想敢試，你可以不是名校生，也可以沒有“高大上”的職業起點，卻一樣有騰飛的機會。汪勤金不是唯一一個“逆襲”成為飛行員的服務業基層員工，他們的經歷對職場人來說，不止是精神上的勵志而已，更可觀照自身，找到可學習之處。