綠色物流當成為“雙11”主基調

　　實現(xiàn)綠色發(fā)展方式和生活方式的目標,需要各行各業(yè)秉承綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展方式。同樣,對于紅紅火火的互聯(lián)網(wǎng)經濟而言,也不能缺失“綠色”這一底色

　　“雙11”將至,物流業(yè)將迎來“大考”,不少物流企業(yè)準備在福建省試水綠色物流,推廣綠色快遞袋。據(jù)介紹,福建省年內將投放數(shù)百萬個綠色快遞袋,明年則將突破1000萬個,相當于多種1萬棵樹。同時,福建省還將打造100個綠色校園和社區(qū),每年回收紙箱上百萬個(10月24日《福州晚報》)。

　　互聯(lián)網(wǎng)電商業(yè)的發(fā)展,給人們購物帶來了便捷,也讓經濟發(fā)展不斷提速。但同時,快遞包裝過度、“大材小用”、循環(huán)利用率低等現(xiàn)象普遍存在,不僅浪費資源,也給環(huán)境帶來沉重負擔。盡管這些問題越來越引起重視,但實際上,包裝標準滯后、回收循環(huán)較難、環(huán)保意識不足,仍是阻礙電商綠色包裝與綠色物流發(fā)展的三大瓶頸。

　　快遞綠色包裝袋并不存在技術難題。據(jù)悉,菜鳥聯(lián)合環(huán)保部門、生態(tài)專家、全球物流行業(yè)合作伙伴一起,打造促進物流環(huán)保的“綠動計劃”。目前,菜鳥已經與專家一起研發(fā)了100%可生物降解的快遞袋。這種快遞袋用PBAT改性樹脂制成,沒有塑化劑、阻燃劑等有害物質,在自然環(huán)境下幾個月就會完全分解。

　　同時,推廣使用綠色包裝不只是一個行業(yè)問題,還是一個綜合性的社會問題,解決這個問題,需要社會各方共同參與、廣泛支持,形成強大合力。比如,綠色包裝推廣前期必然會增加一些成本,這就需要商家、快遞公司和電商平臺多方分攤成本,以推動商家率先使用降解快遞袋；同樣,綠色包裝也離不開消費者的支持和社會環(huán)保理念的提升。

　　福建省試水綠色物流,推廣綠色快遞袋,值得點贊。此外,廈門市政府近日宣布,廈門將建設全球首個綠色物流城市。綠色物流城市項目從推廣環(huán)保包材、紙箱再回收到新能源智慧物流、城市共同配送等領域,結合智慧物流應用,將為廈門率先探索一整套領先的智慧、綠色物流解決方案。可以說,這為快遞行業(yè)的綠色發(fā)展指明了方向。

　　據(jù)中國快遞協(xié)會預測,2017年“雙11”期間,全行業(yè)快遞處理量預計超過10億件。在購物狂歡的同時,“雙11”當以“綠色”為主基調。一方面,于電商和快遞而言,應大力推廣使用綠色快遞袋、共享快遞盒、循環(huán)包裝袋,以及開辟綠色物流通道；另一方面,對消費者而言,也應改變快遞包裝隨手扔的習慣,畢竟沒有環(huán)保理念,再多的回收平臺也是擺設。

　　十九大報告明確指出,“實行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式?！睂崿F(xiàn)綠色發(fā)展方式和生活方式的目標,需要各行各業(yè)秉承綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展方式。同樣,對于紅紅火火的互聯(lián)網(wǎng)經濟而言,也不能缺失“綠色”這一底色。因此,綠色物流當成為“雙11”主基調。

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　　堅持兩手抓

　　快遞行業(yè)將試水綠色物流,是順勢而為,積極推進。但對此仍需要兩手抓:一手抓支持與綠色快遞有關的技術研發(fā),支持綠色物料輔料、可回收利用等項目的試點,增加易于循環(huán)利用的環(huán)保包裝及共享包裝盒等；一手抓制定綠色快遞業(yè)地方標準,形成綠色物流、綠色快遞行業(yè)規(guī)范。這樣做才更符合實際,也更具有可操作性和引領意義。

　　江蘇　卞廣春