廈門海關(guān)查獲310噸“洋垃圾”廢舊輪胎

　　廈門海關(guān)查獲310噸“洋垃圾”廢舊輪胎 兩名嫌疑人采取強(qiáng)制措施

　　從日本、美國走私進(jìn)口的310噸廢舊輪胎近日被廈門海關(guān)責(zé)令退運(yùn)出境，兩名涉案嫌疑人也被廈門海關(guān)緝私局依法采取強(qiáng)制措施。

　　浙江省天臺(tái)縣某公司日前向廈門海關(guān)申報(bào)從日本進(jìn)口再生橡膠，共三個(gè)集裝箱，重71噸，該公司不在本省的寧波海關(guān)申報(bào)，而舍近求遠(yuǎn)跑到福建廈門進(jìn)口這批貨物，這一異常現(xiàn)象引起了海關(guān)人員的注意。

　　廈門海關(guān)隸屬東渡海關(guān)查驗(yàn)一科副主任科員黃皓：我們通過大數(shù)據(jù)分析，對其商品航線、申報(bào)品名進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析后，認(rèn)為該批貨物存在較大的偽報(bào)品名進(jìn)行固廢走私的嫌疑，于是對其下達(dá)了重點(diǎn)查驗(yàn)指令。

　　經(jīng)海關(guān)人員現(xiàn)場查驗(yàn)并取樣鑒定，這批貨物實(shí)際上是廢舊輪胎及其切塊，屬于我國明令禁止進(jìn)口的固體廢物。

　　廈門海關(guān)隸屬東渡海關(guān)查驗(yàn)一科副主任科員黃皓：這些進(jìn)口類貨物在加工過程當(dāng)中，會(huì)對環(huán)境造成比較嚴(yán)重的危害。

　　廢舊輪胎是一種高熱值材料，由于價(jià)格便宜，還有一些地方把它當(dāng)作燃料使用，這樣就更容易造成大氣污染。由于浙江天臺(tái)某公司涉嫌走私，海關(guān)緝私部門立案對其展開進(jìn)一步偵查。

　　虛假退運(yùn)藏玄機(jī) 查實(shí)證據(jù)破案件

　　廈門海關(guān)緝私部門在偵查中發(fā)現(xiàn)，涉案公司還有一批從美國進(jìn)口、總重239噸、10個(gè)集裝箱的廢舊輪胎存放在碼頭沒有報(bào)關(guān)，海關(guān)緝私人員立即現(xiàn)場布控，對貨物進(jìn)行開箱查驗(yàn)。

　　開箱查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這些申報(bào)為再生橡膠的貨物仍然是廢舊輪胎切片。貨物是今年3月份到港的，一直堆放在碼頭，今年5月，涉案公司曾申請貨物退運(yùn)。進(jìn)來以后又要退運(yùn)，這里面又有什么玄機(jī)呢？

　　廈門海關(guān)緝私局東渡分局緝私二科科長李紅雷：我們廈門海關(guān)緝私局當(dāng)時(shí)正在開展打擊固體廢棄物的專項(xiàng)行動(dòng)，所以，在當(dāng)時(shí)研判說，當(dāng)事人有可能受到專項(xiàng)行動(dòng)的震懾，讓貨物滯留在港口等到風(fēng)頭過去了，再伺機(jī)進(jìn)口。

　　在對進(jìn)口貨物單證的梳理中緝私人員發(fā)現(xiàn)，涉案公司以再生橡膠申報(bào)的價(jià)格，與正常進(jìn)口的再生橡膠價(jià)格差別很大。存在走私廢舊輪胎的主觀故意。

　　廈門海關(guān)緝私局東渡分局緝私二科科長李紅雷：在日本的行情，廢舊輪胎一噸折成人民幣七八百塊錢，到港的話，成本也就一千多人民幣，但是普通意義上這種合格可以進(jìn)口的再生橡膠，一般的行情，最低端的都有兩千多的人民幣。

　　緝私人員最終找到出口方的支付憑據(jù)，上面貨物名稱為鋼絲膠毛料而并非再生橡膠。扎實(shí)的證據(jù)突破了犯罪嫌疑人的心理防線。目前，廈門海關(guān)責(zé)令涉案公司對這些洋垃圾做退運(yùn)處理，案件仍在偵辦中。

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