共享單車(chē)小藍(lán)酷奇押金難退 黃牛推出“代退”服務(wù)

　　共享單車(chē)小藍(lán)酷奇押金難退

　　二手交易平臺(tái)退款黃牛聚集

　　今年8月以來(lái)，部分共享單車(chē)退款難的問(wèn)題逐漸曝光，有用戶(hù)反映，在軟件內(nèi)提交退款申請(qǐng)后，遲遲收不到退款。記者看到，由于酷奇單車(chē)退押金，客戶(hù)只能去公司總部辦理，在二手交易平臺(tái)上，甚至還有黃牛推出了針對(duì)酷騎單車(chē)“代退押金”服務(wù)，要價(jià)50元到150元不等。

　　▼酷騎單車(chē)

　　近150萬(wàn)用戶(hù)未退押金

　　最早爆出“押金退款難”問(wèn)題的是酷騎單車(chē)。據(jù)了解，酷騎單車(chē)用戶(hù)退款難等問(wèn)題最早發(fā)生在今年8月。在“退款風(fēng)潮”爆發(fā)后，酷騎單車(chē)方面發(fā)表聲明，稱(chēng)其已就共享單車(chē)投入9億多元資金，尚有近150萬(wàn)用戶(hù)沒(méi)有選擇退還押金。目前，酷騎單車(chē)手機(jī)APP已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng)，在線退款渠道已經(jīng)關(guān)閉，尚未退回押金的消費(fèi)者如果想得到退款，只剩下了客戶(hù)去酷騎單車(chē)公司總部一條路，由此也產(chǎn)生不少網(wǎng)上黃牛，收費(fèi)代辦。

　　在酷騎單車(chē)總部，整個(gè)30層的辦公樓僅剩一個(gè)辦理退款業(yè)務(wù)的房間尚有工作人員，想要獲得退款的用戶(hù)，則只能在工作時(shí)間內(nèi)持本人的身份證、裝有酷騎APP的手機(jī)并提供代辦人的注冊(cè)時(shí)的電話(huà)號(hào)碼，才可以進(jìn)行退款，而如果選擇代辦，則需要直系親屬提供相關(guān)證件，包括結(jié)婚證、戶(hù)口本，或居住地址相同的身份證。在現(xiàn)場(chǎng)，不少用戶(hù)反映，他們都是請(qǐng)假過(guò)來(lái)退款的，很多人也是幫助他人代辦退款。

　　▼小藍(lán)單車(chē)

　　199元“半年卡”押金退不出

　　上月開(kāi)始，小藍(lán)單車(chē)“退押金難”的問(wèn)題也開(kāi)始浮現(xiàn)，有用戶(hù)反映在提出車(chē)輛押金退款請(qǐng)求后遲遲收不到押金，也有繳納199元“半年卡”的用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，自己半年后可以得到退款的服務(wù)被單車(chē)官方自動(dòng)延期到一年，除了用車(chē)押金以外，這些用戶(hù)還面臨著半年卡無(wú)法按時(shí)得到退款的問(wèn)題。

　　市民夏先生反映，自從10月16日提交退款請(qǐng)求后，就一直沒(méi)收到押金。“退款時(shí)提示押金將直接退回到充值賬戶(hù)中，預(yù)計(jì)1到7個(gè)工作日到賬，可馬上都一個(gè)月了，也一直沒(méi)見(jiàn)到賬，說(shuō)好的承諾呢？”

　　針對(duì)用戶(hù)的反映，10月20日小藍(lán)單車(chē)在微博發(fā)布公告，稱(chēng)已加大人手解決用戶(hù)的問(wèn)題，并公布了退款問(wèn)題的專(zhuān)線和微信號(hào)，同時(shí)表示，由于退款電話(huà)聯(lián)系的人比較多，用戶(hù)也可以通過(guò)如官方微博、微信、電話(huà)等其他渠道進(jìn)行退款申請(qǐng)。小藍(lán)單車(chē)方面承諾，10月30日之前用戶(hù)申請(qǐng)退款的款項(xiàng)，將于11月10日前退還完畢。不過(guò)，在公布了電話(huà)退款的渠道后，由于人數(shù)眾多，用戶(hù)仍面臨著電話(huà)難以接通等問(wèn)題。

　　▼現(xiàn)象

　　二手交易平臺(tái)黃牛出沒(méi)

　　由于退款不便，在網(wǎng)絡(luò)上也同時(shí)出現(xiàn)代辦退款的“黃牛”。記者在二手交易平臺(tái)上看到，一位來(lái)自“北京市大興區(qū)”的用戶(hù)稱(chēng)自己“可以代退酷奇押金，一天可以代退兩個(gè)，每個(gè)收費(fèi)120元”。并表示“退款需要用戶(hù)酷騎賬號(hào)和充值截圖”，同時(shí)展示四張退款成功的截圖。

　　網(wǎng)絡(luò)上不少代辦退款的黃牛，也是通過(guò)線下排隊(duì)代辦的方式完成退款。據(jù)報(bào)道，在酷騎公司一塊白色告示牌上，也用黑色馬克筆寫(xiě)下了“黃牛擾序，違法拘留”。現(xiàn)場(chǎng)的一名警察介紹，“最開(kāi)始對(duì)于代退押金沒(méi)有限制，黃牛就特別多，基本上每個(gè)人能帶著一兩百個(gè)單子來(lái)，按一份提成100塊來(lái)算，黃牛能掙很多錢(qián)。”

　　▼問(wèn)題

　　企業(yè)退出押金如何處理？

　　今年8月，在《交通運(yùn)輸部等10部門(mén)關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確規(guī)定，要加強(qiáng)用戶(hù)資金安全監(jiān)管。依照該規(guī)定，企業(yè)對(duì)用戶(hù)收取押金、預(yù)付資金的，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶(hù)押金、預(yù)付資金，在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶(hù)押金、預(yù)付資金專(zhuān)用賬戶(hù)，實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用，接受交通、金融等主管部門(mén)監(jiān)管，防控用戶(hù)資金風(fēng)險(xiǎn)。

　　而在此前北京市發(fā)布的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》中，也已明確提出，為加強(qiáng)押金及信息安全，鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)，收取押金的，企業(yè)須在本市開(kāi)立資金專(zhuān)用賬戶(hù)，自覺(jué)接受中國(guó)人民銀行營(yíng)業(yè)管理部及開(kāi)戶(hù)商業(yè)銀行監(jiān)管，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用。同時(shí)，企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示，退還承租人押金。

　　此外，北京《指導(dǎo)意見(jiàn)》還指出，鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。據(jù)記者了解，截至目前，包括一步單車(chē)、永安行、哈羅單車(chē)等企業(yè)已實(shí)現(xiàn)通過(guò)授權(quán)芝麻信用分的方式免押金騎行。而如今已爆出押金問(wèn)題的小藍(lán)單車(chē)，也曾與芝麻信用分達(dá)成合作，芝麻分大于750分的用戶(hù)即可實(shí)現(xiàn)免押金騎行。

　　據(jù)記者了解，包括ofo、摩拜在內(nèi)的大部分共享單車(chē)企業(yè)，在北京仍采取“先押金，后用車(chē)”的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。目前，摩拜用戶(hù)需繳納299元押金后用車(chē)，ofo新用戶(hù)則需要繳納199元才能夠使用車(chē)輛。對(duì)于數(shù)額龐大的押金，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒曾表示，摩拜單車(chē)押金的賬戶(hù)一直是獨(dú)立的，被監(jiān)管的。摩拜跟招商銀行有合作，專(zhuān)門(mén)來(lái)監(jiān)管押金的賬戶(hù)。不過(guò)，隨著共享單車(chē)企業(yè)接二連三爆出退市潮、退款難等問(wèn)題，今后該如何更好地監(jiān)管這筆數(shù)額龐大的押金，單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)和相關(guān)監(jiān)管部門(mén)仍需要拿出切實(shí)可行的措施。

　　而對(duì)于退出市場(chǎng)的共享單車(chē)企業(yè)，北京《指導(dǎo)意見(jiàn)》還指出，企業(yè)在退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示，完成所有投放車(chē)輛回收等工作。不過(guò)據(jù)記者觀察，對(duì)于已開(kāi)始退出運(yùn)營(yíng)的酷騎單車(chē)，目前在北京的街頭上仍可經(jīng)常看到。對(duì)于這些單車(chē)今后將如何回收和處理，酷奇單車(chē)沒(méi)有明確地給出解決方案。未來(lái)如何避免這些未得到回收的單車(chē)淪為城市垃圾，仍是今后一段時(shí)間內(nèi)需要面對(duì)的問(wèn)題。隨著共享單車(chē)“洗牌季”的臨近，退出企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“全身而退”，投放車(chē)輛如何處置，消費(fèi)者權(quán)益該如何保障，相關(guān)的一系列問(wèn)題仍需要有一套切實(shí)可行的解決方案。

　　李博 J255

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