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  • 21日,海南航空HU497航班載著從餐飲廢油煉化而成的生物航煤,從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)芝加哥,標(biāo)志著首班中美綠色示范航線生物航煤航班成功啟航,海南航空也成為國(guó)內(nèi)首家使用生物航煤跨洋載客飛行的航空公司。
       
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    海航執(zhí)飛國(guó)內(nèi)首班 生物航煤跨洋航班

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2017-11-22 09:45

      海口網(wǎng)11月22日消息(記者湘竹 通訊員張龍 寧隆宇)21日,海南航空HU497航班載著從餐飲廢油煉化而成的生物航煤,從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)芝加哥,標(biāo)志著首班中美綠色示范航線生物航煤航班成功啟航,海南航空也成為國(guó)內(nèi)首家使用生物航煤跨洋載客飛行的航空公司。

      當(dāng)天的航班采用先進(jìn)的波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛,使用的生物航煤由中石化生產(chǎn),生產(chǎn)原料主要采用餐飲廢油,且已獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn),可在保證原先飛行安全和效率的前提下有效減少碳排放。據(jù)介紹,作為GAIN可持續(xù)航線試點(diǎn)項(xiàng)目,海南航空從地面運(yùn)行、空中運(yùn)行、飛機(jī)瘦身等方面進(jìn)行了全方位節(jié)能降碳精細(xì)化管控,將可持續(xù)理念和意識(shí)融入全旅途每一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),建立分析模型,進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施前后效果分析與對(duì)比,為中美綠色航線積累可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

      同時(shí),海航宣布“GAIN綠途-碳抵消”公益項(xiàng)目移動(dòng)版上線,發(fā)起抵消碳足跡的綠色出行倡議。搭乘海航航班出行的旅客,可通過(guò)海航官方APP參與碳積分公益捐贈(zèng),選擇使用現(xiàn)金或金鵬會(huì)員積分抵消自己乘坐航班產(chǎn)生的碳排放。中國(guó)綠色碳匯基金會(huì)將募得的資金用于東寨港紅樹(shù)林等地的植樹(shù)造林,使排放的二氧化碳等有害氣體被大自然再度吸收。

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    [來(lái)源:] [作者:湘竹 張龍 寧隆宇] [編輯:(見(jiàn)習(xí))劉爽]
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