回爐駕考老司機“全軍覆沒”?
10年駕齡、20年駕齡的老司機再回爐參加駕考,肯定沒問題了嗎?你想得太簡單了。號稱“史上最嚴”的駕考規則一出,老司機重考,可能也得秒變菜鳥。
“方向盤往左打死、打死……好,往回打……往回打?!?1月22日,東莞市交警支隊開展“金牌老司機重返考場”活動。9位面向社會征集來的駕駛員,按5年駕齡、10年駕齡、20年駕齡分為3組,每組3名成員重返科目二考場進行模擬考試,科目有三項,倒車入庫、側方位停車、坡道停車和起步??荚嚱Y果幾乎慘不忍睹。在所有3個考試項目中,9名學員無1人全部合格通過,而在倒車入庫這個考試項目中,10年駕齡組的3名“學員”慘遭“全軍覆沒”。
據省公安廳交管局最近公布的數據顯示,如今駕考科目二、科目三通過率接近五成。在駕考中,哪些項目最容易扣分?如何順利通過考試?這些小知識,交警給出了答案。
老司機駕考能穩過?
有點懸!
“車輛停止后,汽車前保險杠要對齊樁桿線,前后超出30厘米扣10分、超出50厘米扣100分、定點停車后起步往后溜車超過30厘米扣100分、起步超過規定時間扣100分……”在東莞“金牌老司機重返考場”活動現場,每個考試項目模擬考試之前,考官都會向“學員”介紹具體的扣分細節和注意事項。但是,到了真正考試時,司機們卻仍是“哀嚎”一片。
記者在現場看到,擁有較長駕齡的老司機仍出現了眾多失誤。在倒車入庫這個考試項目中,5年駕齡組和20年駕齡組各有1人順利通過,而10年駕齡組的3名“學員”慘遭“全軍覆沒”,其中還有一名“學員”因倒車過程中車身出線4次被扣400分。在坡道定點停車和起步這個考試項目中,參加模擬考試的9名“學員”同樣只有2人合格通過,不少學員扣分嚴重。
據統計,在所有3個考試項目中,9名學員無1人全部合格通過。
據現場考官介紹,不少“學員”扣分項目都在細節上。比如,倒車入庫項目中,出庫時使用轉向燈未達3秒,尤其是20年駕齡組的戴先生,其余考試科目全部合格通過,但因參加倒車入庫項目時未系安全帶,而被直接判定為不合格。
女司機不如男司機?
未必!
“這次考試20年駕齡組扣分最少,5年駕齡其次,10年駕齡的扣分最多,這樣的結果也在預料之中?!笨脊俳榻B,駕齡較長的駕駛員開車相對較穩,新手駕駛員則相對謹慎,“這場考試暴露出了不少老駕駛員的陋習,這是他們需要改正的?!?/p>
據了解,此次模擬考試參賽的2名女性司機發揮非常穩定,所參加的3個考試項目中,均有2項合格。
考試結束后,不少“學員”都表示收獲頗多。“通過重返考場感受考試,重新學習了最新交規,意識到了自己開車的壞毛病,收獲很多?!币延?0年駕齡的“學員”黎先生說。
哪些考試環節易失分?
昨日,記者從佛山市公安交警部門了解到,目前佛山駕考情況良好,駕考新標準正在平穩過渡。據佛山市公安局交警支隊車管所介紹,從10月9日到目前為止,科目二通過率最高達50%,科目三最高達58%。
考試中哪些環節易失分了?佛山交警給出了答案。
坡道起步扣分點:熄火和起步扣分比較多,熄火的原因是離合油門配合不好;停車定位不準;車身距離邊緣實線超過規定距離;停車后忘記拉手剎,扣10分;坡道起步考試時,右側車身如果超過實線50厘米,就會直接判定不合格;坡道起步考試時,前保險杠停在實線上可得滿分,停在實線與虛線之間扣10分,停在虛線區域外不合格。
側方停車扣分點:超過90秒的規定時間;倒車不準,輪胎壓邊線。
倒車入庫扣分點:準備期間前輪沒有越過倒車入庫的控制線;車身越線;超過210秒的規定時間;中途停車超過2秒,扣5分。
另外,駕考新規也有變容易的地方。之前中途只要停車會被判為不合格,而現在停車超過2秒會扣5分。涉及的項目有倒車入庫、側方停車和直角轉彎。比如側方停車,考生可以短暫停車觀察清楚后,再進行下一步動作,盡管這樣做會扣掉5分,但也好過直接出局。
“重考感言”:
@兵:有幸參加“重考科目二”,同以前考駕照完全不一樣,這次要求非常嚴格。在駕駛過程中,一點點不注意就引發非??膳碌暮蠊?。望各位老司機在路上開車時,一定要注意安全行駛,不可操之過急,勿變馬路殺手!
@波:對于10多年前倒樁和跑長途都一次過的“老司機”來說,今天重返科目二考場,第一個項目倒車入庫考完,就已經失去了晉級的希望。雖然在側方位停車挽回點顏面,緊接著的斜坡起步又是慘不忍睹……最大的感受就是,在這么嚴格的考試標準下,馬路殺手肯定會越來越少。另外,告誡一下“老司機”們,考證不易,敬請珍惜。
提醒:
重點突破心理關
佛山交警介紹,駕考新規里,對大家影響最大的,可能要數兩個限時的項目:倒車入庫和側方停車。如果考生倒車入庫超過210秒或側方停車超過90秒,考試將不及格。
數據顯示,佛山實施駕考新規之前,考生完成倒車入庫、側方停車的時間,超過210秒和90秒的比例為千分之二,也就是說,大部分考生可以在這個限時內完成考試的。因此,面對新駕考,一定要調整好心態,平靜面對考試,才能過關斬將。
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