合肥兩車站試用人臉識別 最快過閘2.5秒

　　人臉識別“喜刷刷” 最快過閘2.5秒

　　合肥南站和客運中心站試運行高科技“刷臉”設備

　　本報訊近日，高科技“刷臉”設備在合肥南站和合肥客運中心站投入試運行，進站時通過人臉識別閘機讀取身份證和車票的信息，攝像頭判別與本人相符，閘口自動開放，乘客順利進入這兩處的候車大廳。

合肥南站人臉識別試運行

　　合肥南站的人臉識別閘機安裝在北一號進口，兩臺設備只啟用了一臺。設備研發單位安徽中科智能高科技有限公司的幾位工作人員站在閘口，一遍一遍地提醒“把車票放在身份證上，車票的二維碼朝前”。乘客排起了長長的隊伍，每人走到閘口前，“刷臉”設備上如ipad平板電腦大小的屏幕提示“請刷身份證和二維碼車票”。乘客將身份證和車票擺放好，放進讀卡插口，站在屏幕前，經過攝像頭判別正確，屏幕顯示“驗證通過”，綠色頂燈閃亮，閘門打開；如驗證失敗，紅色頂燈閃亮，屏幕提示重刷。

　　“刷臉”距離最遠可達1.5米，讀取信息速度大約1秒，由于設備剛投放，乘客都不會正確使用，還需要幾位工作人員幫助。記者在旁邊掐表計時，最慢的要10秒多，最快的2.5秒。工作人員說，“如果大家今后了解，操作熟練的話，基本3秒即可完成。”

　　鐵路方面一再強調只是試用，未來是否全面采用尚沒有定論。從目前試運行情況來看，即使將來全面鋪開安裝，傳統的人工核驗臺仍然會保留，因為只能驗證二代身份證，臨時身份證、護照等有效證件無法使用。

　　研發單位說技術還在不斷完善，工程師介紹了設備工作原理，先進行身份證和乘客比對，驗證是否同一人，然后驗證身份證是否有效及票和證是否一致，戴墨鏡、口罩等物品遮擋臉部，化妝太濃或整過容等情況，與以前相比相貌有了很大變化，以及站姿沒有正面對著攝像頭，都會影響識別，將在目前準確度99.7%的基礎上，繼續優化調整識別系統。

　　合肥南站隔壁的合肥客運中心站候車大廳入口處，安裝了兩臺識別設備，一臺稱為“太空艙”，一臺名為“檢查儀”，目前也處于試運行階段。

　　“太空艙”形似長方體亭子間，頂部和左右安裝了攝像頭和感應器。乘客進入“太空艙”后，感應器讀取乘客隨身攜帶的身份證芯片與攝像頭“刷臉”比對一致后，開閘放行。

　　當乘客行李太多遮擋設備無法讀取時，可從“檢查儀”過閘，把身份證放在讀卡平臺上，感應器讀取后，與攝像頭“刷臉”比對一致，閘門自動打開。

　　與合肥南站不同的是，合肥客運中心站的設備只驗證身份證，不需同時讀取車票。副站長魏棟介紹，“乘客購票時，身份證與車票的信息已經捆綁在一起了，設備會查出是否有票。”

　　(合肥晚報 ZAKER合肥記者 袁兵 文/圖 余志剛/視頻)

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