新型出行方式沖擊傳統出租車市場 山西太原改革定價模式

　　山西省太原市政府日前發布巡游出租車(以下簡稱出租車)運價改革方案，從持續多年的政府定價模式變為政府指導價模式，浮動幅度為±20%，以此應對新型出行方式對傳統出租車市場的沖擊。

　　官方表示，隨著網約車、共享單車、公交自行車等交通方式的多元化發展，出行行業競爭愈加激烈。目前太原市出租車運價實行政府定價模式，缺乏對市場的靈活反應能力。

　　同時，受汽車保有量猛增、市政道路改造施工、地鐵線路建設等影響，太原市交通通行高峰時期、擁堵路段出租車運營效率下降，需要建立適應市場競爭的運價管理形式。

　　對此，太原市將于12月15日舉行出租車運價改革聽證會，并提出兩套改革方案。方案提出，出租車運價將實行政府指導價，基準運價為現行基準價格，浮動幅度為±20%，具體執行價格由交通運輸主管部門在浮動幅度范圍內確定，明碼標價后執行。

　　7日記者在太原市街頭看到，盡管天氣寒冷，但很多民眾還是選擇共享單車出行。同時，網約車也成為年輕群體喜愛的出行方式。職員張女士表示，利用網絡平臺定時定點“叫車”方便輕松，尤其在冬天或早晚高峰時段，這種優勢相較傳統出租車尤為明顯。

　　官方表示，希望通過市場在資源配置中的決定性作用，通過價格杠桿引導司機行為，為乘客提供更加優質的服務，促進行業持續健康發展。(完)

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