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  • 京港地鐵14日發(fā)布消息稱,為進(jìn)一步緩解地鐵大興線客流壓力,自2017年12月15日起,北京地鐵4號(hào)線及大興線工作日將采取多項(xiàng)措施緩解客流壓力。
       
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    緩解客流壓力,北京地鐵4號(hào)線、大興線調(diào)整運(yùn)營(yíng)措施

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2017-12-14 21:26

      新華社北京12月14日電(丁靜、吉寧)京港地鐵14日發(fā)布消息稱,為進(jìn)一步緩解地鐵大興線客流壓力,自2017年12月15日起,北京地鐵4號(hào)線及大興線工作日將采取多項(xiàng)措施緩解客流壓力。

      一是早高峰大興線最小發(fā)車間隔由3分縮短至2分40秒。二是早高峰4號(hào)線及大興線大小交路套跑比例由2:1調(diào)整為3:1,運(yùn)力提升13%,上行方向(南向北)每小時(shí)可多運(yùn)送約3500名乘客。三是晚高峰大興線最小發(fā)車間隔由4分縮短至3分。四是晚高峰4號(hào)線及大興線大小交路套跑比例由1:1調(diào)整為2:1,運(yùn)力提升33%,下行方向(北向南)每小時(shí)可多運(yùn)送約7000名乘客。

      京港地鐵大興線自2010年底開通并與4號(hào)線貫通以來,日均客運(yùn)量不斷攀升。目前,4號(hào)線及大興線日均客運(yùn)量已達(dá)到124萬人次。為提升運(yùn)力,京港地鐵在過去幾年中已10余次縮短4號(hào)線及大興線發(fā)車間隔。

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    [來源:新華網(wǎng)] [作者:聶晨靜] [編輯:吳金程]
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