昌鋪旅游公路主線年底建成通車
是連接海口貫穿文昌東海岸的快速旅游通道,將串起瓊東北旅游帶
12月14日上午,在文昌濱海旅游公路昌灑至鋪前段施工現場,冬日的習習海風伴著絲絲涼意,現場技術員劉淵博卻滿頭大汗——路面正在攤鋪瀝青,蒸騰的熱氣和散發的氣味使得他不時皺緊眉頭,大顆的汗珠滾落路面,滋啦一聲就化作了霧氣。
這條全長50公里的昌鋪旅游公路,自去年3月開工以來,在省委、省政府的高度重視下,在省交通運輸廳、省交通工程建設局以及沿線地方政府的配合下,經過參建各單位共同努力,終于進入最后的瀝青鋪設沖刺階段,將在年底迎來主線通車。
黨的十九大報告指出,“保障和改善民生要抓住人民最關心最直接最現實的利益問題,既盡力而為,又量力而行,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干。”
省委、省政府對涉及民生的路網建設高度重視。2015年,我省啟動“一橋四路”項目,大力推進鋪前大橋、瓊中至樂東高速公路、萬寧至洋浦高速公路、文昌至博鰲高速公路以及昌鋪旅游公路等重點項目建設,如今昌鋪旅游公路即將完工通車。
省交通運輸廳廳長林東介紹,昌鋪旅游公路是我省“十三五”期間重點交通基礎設施項目之一,是連接海口貫穿文昌東海岸的快速旅游通道,也是文昌航天發射場配套項目,對于我省東北部地區融入海口市半小時經濟圈,加快“海澄文”一體化建設,改善我省東北部交通環境,提升土地增值空間都有著重要意義。
同時,該項目還串通了文昌鋪前古鎮、東郊椰林、宋氏祖居、航天主題公園等旅游資源,形成綜合性瓊東北旅游帶,成為激活沿線經濟新發展的引線,助力全域旅游示范省創建,也為我省建設環島旅游公路積累了經驗。
為了建設好這條人民群眾對美好生活向往的旅游公路,參建人員付出了大量辛勤汗水。技術工人楊洪存手里拿著30厘米長的錐子,負責控制攤鋪的標高。靠著20多年的工作經驗,只要錐子一插到路面,他心里立刻就有數兒了。
“這活年輕人干不來,他們要拿尺子量,站到瀝青面上的時間越長,腳就越燙。”楊洪存說。然而,即使他在瀝青路面站的時間不長,幾十趟下來鞋底沾的瀝青也會越來越厚,他笑說:“三個月換一次勞保鞋,我腳上這雙可以撐到項目完工嘍。”
工人楊兆峰負責平整路面邊緣,機器不停,人就不能停。長年累月的工作,使他的腳底磨出了一層厚厚的老繭,但這卻成了他對抗瀝青路面高溫的秘密武器,“從去年進場就沒回過家,項目眼看就要完工了,終于可以在家過個年嘍。”
昌鋪公路代建指揮部指揮長郭文杰說,昌鋪公路預計年底可實現主線通車,較合同工期提前了三個月。工程建設期間,項目一直嚴格落實質量管理責任制,并利用挖棄的粉細砂進行路基填筑,節約了土壤資源使用,還采用了環保型護欄,路面基層則采用新型材料進行覆蓋養生,以做到盡最大程度保護環境。
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