英媒稱,印度本月料將超越中國,成為全球最大液化石油氣(LPG)進口國,因為印度在國內(nèi)推動居民在做飯時采用液化石油氣替代柴火和牲畜糞便。
據(jù)路透社網(wǎng)站12月27日報道,湯森路透Eikon的船運數(shù)據(jù)顯示,12月運往印度的液化石油氣將達到240萬噸,首次超過最大進口國中國230萬噸的進口量。
報道稱,在印度實施的將能源帶進家庭的計劃推動下,印度的液化石油氣購買量從2015年初的每月僅僅100萬噸激增。
“印度的增長令人吃驚。2015年享受補貼的LPG入戶數(shù)為1.4億,現(xiàn)在為1.81億,這個增長速度讓人驚嘆,”Dorian LPG財務長Ted Young告訴路透。
美國公司Dorian旗下有22艘運輸船,是全球最大的液化石油氣運輸商之一。
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物,用于烹飪、交通以及石油化工行業(yè)。液化石油氣的全球市場規(guī)模與液化天然氣(LNG)類似,一年交易3億噸左右。不過同原油每年超40億噸的市場規(guī)模相比,液化石油氣和液化天然氣都顯得相形見絀。
印度2017年的液化石油氣月均進口量約為170萬噸,遠低于中國的220萬噸,但與進口量排在第三位的日本相比,則高出足足100萬噸左右。
Dorian在本月所做的一項展示中稱,預計印度的液化石油氣進口仍有很大上升空間,因為在該國對汽油征稅后,汽車對LPG的使用量增加。
中國、印度和日本在全球液化石油氣采購中總共占據(jù)了約45%的份額。
中東是印度最大供應來源,迄今在那里享有實質性的供應壟斷。
但是,隨著美國頁巖油鉆探活動的猛增,美國液化石油氣出口也開始在印度現(xiàn)身。液化石油氣是頁巖油鉆探中原油及天然氣生產(chǎn)的副產(chǎn)品。
湯森路透Eikon數(shù)據(jù)顯示,美國向印度有規(guī)律地出口液化石油氣始于2017年初,每月約5萬至10萬噸,到12月份已增至逾20萬噸。
雖然這只有中東出口規(guī)模的一成,但美國液化石油氣正變得越來越有價格競爭力。
得克薩斯州蒙特貝爾維尤出口中心的丙烷報價,扣除運費后每加侖99美分(每噸516美元)。當前沙特的合約價扣除運費后為每噸590美元。
美國供應商已經(jīng)大舉進軍日本,目前能滿足日本半數(shù)需求。
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