推行“城管+環衛+N”模式 海口秀英打造城市環境新面貌

　　1月12日上午11時許，長濱路與快速橋交界口，車輛往來有序。此時，一輛大型渣土清運車從工地出口駛上路面，由于輪胎夾縫中夾帶稀泥，路面變得泥濘不堪。當秀英城管開出罰單時，灑水車及片區保潔員迅速到位，利用高壓水槍對路面進行沖洗，不多時，這條“泥路”再次恢復干凈整潔。這是秀英區在城市管理中推行“城管+環衛”執法模式，市容環境聯動協作下工作的一幕。

片區保潔人員及時到點位清潔路面。

　　城市管理，是件繡花一般的精細活。針腳如何落，線要如何穿行？均考驗著管理者的智慧。在打造城市環境新面貌過程中，秀英區將城管執法巡查納入日常環衛工作，形成市容環境聯動協作機制，在海口率先成立環衛執法中隊，派駐環衛PPP公司實行24小時值班制，推行“城管+環衛”執法模式，提升城市管理水平，努力為市民創造更為舒適的宜居環境。

　　實處著手 巡管結合快速處置“亂象”

　　“盡管工程車出路面后，有其公司的灑水車尾隨對路面進行沖洗，但仍對路面造成污染，要對其作出處罰。”秀英區環衛執法中隊中隊長鄭偉介紹，由于工程車輛不按相關規定對輪胎及車身進行沖洗便上馬路，造成輪胎帶泥上路面，致使路面污染，依據《海口市城市管理相對集中行政處罰權暫行辦法》之規定，當場處罰1000元。

　　據悉，秀英區通過數字化城管指揮中心平臺及路面攝像“探頭”共同對路面污染情況進行監管。若發現路面污染及泥頭車，在通知海口玉禾田公司介入清理的同時，由城管執法部門利用網絡對污染源進行追蹤，通過查找車輛對業主進行處罰。做到查處、清掃同步，及時保持路面干凈整潔。

　　細處著眼 城市管理見真章

　　“叮咚，叮咚，叮咚”1月13日中午，秀英區城管委微信工作群里依舊很“活躍”。“南海大道與綠色長廊交叉口往東50米有白色泡沫，請玉禾田公司清理”“長彤路上快速路處有垃圾，速處”“濱海大道五源河至西岸公館路面與人行道保潔到位”……

　　街區道路煥然一新，保持才是根本之道。在海口玉禾田環境服務有限公司長流片區經理邱秀倫的手機里，有三個工作專用群是必須時刻關注的。“城管與環衛通過‘區城管委工作群’、‘城管+環衛群’、‘長流片區作業群’三個工作專用群加強溝通協作。”邱秀倫介紹，環衛、城管在日常作業和巡查過程中，一旦發現任何污染源，就會通過圖文形式在群內反應，片區城管、環衛及時到位，對違反“門前三包”、亂倒垃圾、渣土車污染路面等環衛類違法行為進行快速反應、快速處置。“城市管理是篇大文章，做得好不好，需見諸細微，細節之處見真章。”鄭偉說。

秀英區推行“城管+環衛+N”執法模式，取得顯著效果。

　　在探索城市管理新思路中，秀英區以“城管+環衛”執法模式入手，拓寬“城管+環衛+N”巡查模式。推行“城管+環衛+住建”聯合巡查管理模式，共同參與對全區在建工地的日常巡查整治，嚴格查處建筑施工中違法行為。采取“城管+環衛+商務”巡查模式，嚴厲打擊取締市場及周邊的亂擺亂買、占道經營行為，對農貿市場周邊無證經營攤點進行整治。

　　管理從嚴 精細治理提質增效

　　組織排查偷倒垃圾重點點位23處；累計依法查處各類違規行為523宗，累計罰款33萬余元；嚴管重罰建筑工地……秀英區“城管+環衛+N”管理模式取得實在效果。

　　秀英區有關負責人介紹，在繼續保持“路面巡邏—發現問題—現場執法—前臺共管—后臺分流”銜接運作機制的基礎上，秀英區將在全區范圍推廣網格化管理全覆蓋。由社區居委會牽頭日常執法工作，聯合城管、環衛、住建等部門執法，將日常工作任務和職責落實到具體單位和具體人員，實行“五定”制度網格化監管，深入社區開展“家門口服務、零距離執法”，制止各類違法行為于萌芽狀態，改自上而下執法為自下而上聯動，增強網格化管理的針對性與實效性。

　　記者陳五男 通訊員陳創淼 王巨昌

　　（海口網1月13日訊）

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