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  • 1939年,為了不落入日本侵略者手中,運(yùn)營(yíng)30余年的潮汕鐵路被拆除。隨著鐵路線的拆除,沿途十個(gè)火車站也失去了運(yùn)輸功能,逐漸在社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中淡去身影、蹤跡難覓。為了搜集整理潮汕鐵路資料,許立耿依據(jù)兒時(shí)父親騎車帶他尋訪潮汕鐵路舊時(shí)印跡的記憶,幾經(jīng)周折,找到了被埋沒(méi)了半個(gè)多世紀(jì)的意溪站舊址。
       
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    百年僑資潮汕鐵路車站變民宅 官方擬打造成海絲文化地標(biāo)

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2018-01-16 15:34

    潮汕鐵路意溪站損毀嚴(yán)重、殘破不堪。 陳啟任 攝

      1939年,為了不落入日本侵略者手中,運(yùn)營(yíng)30余年的潮汕鐵路被拆除。隨著鐵路線的拆除,沿途十個(gè)火車站也失去了運(yùn)輸功能,逐漸在社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中淡去身影、蹤跡難覓。為了搜集整理潮汕鐵路資料,許立耿依據(jù)兒時(shí)父親騎車帶他尋訪潮汕鐵路舊時(shí)印跡的記憶,幾經(jīng)周折,找到了被埋沒(méi)了半個(gè)多世紀(jì)的意溪站舊址。

      在許立耿的帶領(lǐng)下,記者走訪潮汕鐵路意溪站遺址看到,這座騎樓式建筑外墻遍布青苔,訴說(shuō)著火車站曾經(jīng)歷的百年滄桑,一樓仍有一戶人家居住,二樓因年久失修天花板上裸露著小部分鋼筋,因漏雨嚴(yán)重,二樓住戶于數(shù)年前搬離。

      潮汕鐵路意溪站的重現(xiàn),讓許多潮汕歷史文化愛(ài)好者興奮不已,不少人呼吁要保護(hù)好這一見(jiàn)證華僑救國(guó)、潮汕近代社會(huì)發(fā)展進(jìn)程的歷史建筑。

      潮州市文聯(lián)主席程小宏表示,作為目前僅存的見(jiàn)證潮汕鐵路的歷史建筑,意溪站具有特殊的歷史意義。目前,意溪站遺址因年久失修損毀嚴(yán)重,有關(guān)部門正積極磋商修繕保護(hù)事宜。

      程小宏介紹,通過(guò)各界專家評(píng)審,包括潮汕鐵路意溪站的18處歷史建筑、遺址入選“潮州海上絲綢之路文化地理坐標(biāo)”,潮州市文聯(lián)已編撰畫(huà)冊(cè)匯編“潮州海絲地標(biāo)”的圖像文字資料,下一步還將對(duì)“潮州海絲地標(biāo)”掛牌,讓社會(huì)各界了解其中的歷史文化故事。(完)

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    [來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:陳海峰] [編輯:程小欣]
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