中新社武漢1月19日電 (張芹高斌)湖北境內已建在建跨長江大橋多達36座,其中10座在建。記者從19日召開的湖北省交通運輸工作會上獲悉,5年來,該省公路水路基礎設施建設已完成投資突破5000億元(人民幣,下同)。
湖北是擁有長江干線最長的省份,長江自西向東貫穿全境,流經恩施、宜昌、荊州、咸寧、武漢、鄂州、黃石、黃岡等地市,長度達1061公里。1957年10月,“萬里長江第一橋”長江大橋在武漢建成通車。60年來,湖北省已建在建跨長江大橋達36座。其中,僅武漢長江段通車的大橋就有9座。
盡管江湖的阻隔給湖北交通帶來不便,但是也成就了當地建橋實力。已建在建橋梁中,包含梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等多種橋型,堪稱“中國橋梁博物館”。
目前,長江湖北段上在建橋梁包括香溪長江大橋、白洋長江大橋、石首長江大橋、武穴長江大橋等10座,預計2020年前均可建成。屆時,在打通湖北及周邊省份交通大動脈的同時,可促使長江兩岸產業發展得到延伸。
在當日召開的會議中,湖北省交通運輸廳廳長何光中通報稱,去年底,武漢沌口長江公路大橋建成通車。截至目前,湖北省高速公路通車里程達到6251公里,全省高等級航道達1903公里,交通基礎設施建設實現新跨越。2018年,該省公路水路固定資產投資將力爭達到900億元。
何光中表示,湖北地處中國中部之中,是“一帶一路”倡議、長江經濟帶建設等國家戰略的重要節點,區位優勢明顯,在建成“祖國立交橋”的戰略定位下,湖北將由“交通大省”邁向“交通強省”。(完)
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