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  • 讓我們翻開時光的舊照片,以城市道路為窗口,細(xì)品你昨日的芳華。
       
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    罕見舊照!細(xì)數(shù)30年來海口城市道路變化

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2018-01-22 20:42

      我來過你的城市

      走過你曾經(jīng)的路

      每條路都有著椰香的味道

      30年里,你已發(fā)生翻天覆地的變化

      讓我們翻開時光的舊照片

      以城市道路為窗口

      細(xì)品你昨日的芳華

      70年代海口市鳥瞰圖

      海南解放后,特別是1988年海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)后,海口城市建設(shè)突飛猛進(jìn),日新月異。

      

      80年代海口航拍圖

      

      90年代海口航拍圖

      

      21世紀(jì)海口航拍圖

      時代在發(fā)展,

      社會在進(jìn)步,

      城市里的道路也變得越來越寬敞。

      今天,

      小編帶你走進(jìn)大街小巷,

      細(xì)數(shù)城市道路背后的變化。

      大同路

      南至機場東路與海秀大道交接處,全長1506米,北起解放路。1952年,海口將從原人民公園西門口至解放路的“黑袍教路”擴(kuò)建成街,取名大同路。1982年擴(kuò)建,南延至海秀路,建成三板塊道路。

      

      60年代大同路舊況

      

      70年代大同路航拍圖

      

      1975年大同路和大同溝

      

      80年代大同路

      

      80年代大同路

      

      1989年2月19日大同路上的馬拉松選手

      

      90年代大同路和海秀路

      

      1993年大同路和大同溝

      

      90年代大同路和海秀路

      海秀大道

      東起海口賓館,西至海榆中、西線交叉十字路口,全長7600米,分為海秀東路、海秀中路、海秀西路。該道路始建于1924年,原為土公路。1988——1989年擴(kuò)建,海秀大道全線建成混凝土路面三板塊道路。海秀大道自東至西主要連接海府大道、博愛南路、機場東路、機場西路、大同路、龍昆路、龍華路、疏港大道等。

      

      海秀東路,右側(cè)白色建筑為明珠廣場(原址:海口汽車站)當(dāng)時明珠廣場前大英天橋還未建成

      

      1991年5月大同路、海秀路、藍(lán)天路三岔路口舊景

      

      1990年1月從市區(qū)通往秀英的海秀路西段

      

      1992年海秀東路已裝上了嶄新的玉蘭花式路燈

      

      90年代海秀路與丘海大道交界處舊況

      

      90年代丘海路與海秀路交叉處立交橋

      

      海秀東路和彩虹天橋

      濱海大道

      因瀕臨海濱而得名,為市區(qū)重要的疏港公路,也為海榆西,中線輔助道路。1965年市委、市政府發(fā)動市民參加濱海大道的土路基建設(shè),1973年改鋪筑渣油面路。1984年——1988年投資擴(kuò)建為三板道路,后建成景觀綠化道路,成為瓊州海峽畔全長27公里的西海岸帶狀公園。

     

      80年代濱海大道

      

      80年代的濱海大道與龍昆北路

      

      1986年的濱海大道

      

      90年代濱海大道

      

      現(xiàn)如今的濱海大道

      

      現(xiàn)今濱海立交道路(張茂攝)

      龍昆路

      海口南北的主要通道,北起濱海大道,南至海榆東線。在海口市范圍內(nèi)全長4600米,以海秀路南大橋為界,分龍昆南和龍昆北路。龍昆路1985——1986年建堤壩擋土墻,至1990年4月,全路段建為雙向三板塊快車道。1993年在南大橋建立交橋。

      

      1990年,龍昆南與濱海大道舊景

      

      1992年3月海口龍昆路北路舊景

      

      90年代的龍昆北路

      

      2000年龍昆南路

      現(xiàn)今龍昆路與濱海大道交叉處

      長堤路

      始建于1925年,最初從水巷口修至外沙河,路寬12米。1952年改建,1984年擴(kuò)建,1985-1986年,新建長堤東路,使長堤路與新埠橋、白龍北路接通,形成環(huán)市路。全長2880米。沿途主要建筑有海口鐘樓、愛力大廈等。

      

      1988年代長堤路舊景

      

      90年代長堤路舊景

      

      2001年長堤路

      

      現(xiàn)今長堤路夜景

      博愛路

      海口市區(qū)最早的街道,舊稱南門街,原路僅為今新民西路東段至文明東西路的交接處一段,從元代起便是海口至府城車馬往來的南北大道,市明代海口所城城內(nèi)南北走向十字街道之一。民國13年(1929年)拆城擴(kuò)建,改名為博愛路。1964-1965年,市政府發(fā)動群眾開辟博愛南三角池地帶形成環(huán)島路,并鋪筑瀝青磚路面。

      

      80年代博愛路舊況

      

      1989年博愛路

      

      90年代博愛路街景

      

      80年代,博愛路與海府路交匯處的三角池,當(dāng)年的確有一個蓄水的小池塘

      

      80年代的三角池

      

      90年代末的三角池

      得勝沙路

      東起新華北路,西接龍華路,全場533.2米,原是天然海沙灘,老城區(qū)五大街道之一,街道兩側(cè)建有典型的南洋風(fēng)格的騎樓,為商業(yè)較為活躍的步行街。

      

      90年代得勝沙街道

      解放路

      東起博愛路,西至龍華路,全程998米,以新華路為界,分為解放東路和解放西路。1990年,解放路擴(kuò)建改造,主車道寬12米,為雙向行駛道路,沿途有省新華書店、工人影劇院、工人文化宮等。是海口市區(qū)最繁華的商業(yè)街之一。

      

      90年代解放西路,左邊建筑是人工影劇院,遠(yuǎn)處是友誼大廈

      海府路

      始建于民國8年(1919年)是全島最早的公路,也是廣東省最早的公路之一,是民國地方政府在原清朝官馬大道的基礎(chǔ)上投資修建的官辦公路,1965年,海南公路部門鋪筑瀝青路面,1984年,市政府投資擴(kuò)建,全線為三板塊道路。

      

      80年代海府路

     

      1898年1月海府路上騎自行車的人們

      

      1996年海府路舊景

      

      90年代海府路

      

      2000年海府路

     

      現(xiàn)今海府路

      龍華路

      始建于1939年,原為土路,60年代中至70年代,分段施工鋪筑路面,1987年-1999年分段擴(kuò)建為三板塊道路。

      

      80年代龍華路

      

      現(xiàn)今龍華路

      其他道路

      金盤路與建設(shè)中的海南日報大樓

      

      80年代海甸島西部舊狀

      

      90年代海甸島航拍圖

      

      90年代海甸島的人民大道

     

      80年代海口國貿(mào)路

      南海大道

      南海大道二期

     

      丘海大道

      

      白龍北路

      

      南渡江大橋道路(海報集團(tuán)全媒體中心記者張茂攝)

      

      通過火山口的綠色長廊(張茂攝)

     

      海秀快速路(張茂攝)

      照片來源:《滄桑巨變八十年》、百度圖片等。

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    [來源:海社科微信] [作者:謝輝強] [編輯:陳曉丹]
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