海南環島旅游公路今年開工 串聯海岸線“珍珠項鏈”

　　1月27日，海南省六屆人大一次會議召開之際，列席會議的海南省交通運輸廳廳長林東接受采訪時表示，海南環島旅游公路將于2018年開工建設，同步建設綠色騎行道和步行道，串聯50個景點、50個旅游驛站，打造海南島海岸線的“珍珠項鏈”。

　　海南推進“豐”字型高速公路網建設

　　林東說，“海南省‘田’字型高速公路網將于2019年底全線貫通。”在此基礎之上，海南將進一步優化路網結構，著手推進G98環線內部“豐”字型高速公路網建設，服務美好新海南建設。

　　據介紹，“豐”字型“第一橫”為國道G360文昌至臨高高速公路，主要服務于瓊北及海澄文區域經濟社會發展，目前正在開展項目前期工作，力爭2018年開工建設;“第二橫”為正在建設的萬寧至洋浦高速公路，2019年將建成通車;“第三橫”主要貫穿大三亞旅游經濟圈的陵水、保亭、三亞、樂東等4個市縣，鑒于項目建設將涉及到生態敏感區域，為切實貫徹綠色發展理念，省交通運輸廳正在對線位走向進一步研究論證。

　　環島公路串起海南50個景點、50個驛站

　　1月26日的省政府工作報告明確提出，2018年海南加快建設環島旅游公路，同步建設綠色騎行道和步行道。“這是今年省政府工作報告中，有關交通非常精彩的一部分。”林東講道，這項工作，省交通運輸廳目前規劃已經完成，將于今年開工，并加快推進。

　　據介紹，圍繞環島旅游公路，海南將完善沿線50個景點，啟動建設50個世界一流的旅游驛站，優化提升濱海傳統景點，打造一串鑲嵌在海岸線的“珍珠項鏈”。

　　另外，針對海南東線高速公路擴建的問題，林東表示，東線高速公路改造擴建是勢在必行的。隨著中線瓊中至樂東、文昌到博鰲的高速公路建設基本完成，讓海南南北交通壓力能夠得到緩解的基礎之上，將謀劃東線高速的改造和擴建。海南高速公路將秉著“無路建路，有路完善”的理念，不斷發展提高。

?

相關鏈接：

?