關(guān)注“四好農(nóng)村路”| 昌江三級(jí)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制讓路更順景更美

　　關(guān)注“四好農(nóng)村路”

　　昌江創(chuàng)新養(yǎng)路護(hù)路機(jī)制，加大資金投入

　　三級(jí)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制讓路更順景更美

　　“以前路旁的垃圾遍地都是，現(xiàn)在道路環(huán)境則干干凈凈的，都靠大家自覺參與養(yǎng)路護(hù)路。”今天下午，騎著摩托車悠哉行駛在村道上，昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)沙田村村民張全光笑道，自從和村民一同擔(dān)起了養(yǎng)路護(hù)路的職責(zé)，每天回家走在干凈整潔的村道上是種享受。

　　這，只是昌江建設(shè)“四好農(nóng)村路”的一個(gè)縮影。沙田村道路出行的可喜變化源于昌江在養(yǎng)路護(hù)路方面的創(chuàng)新嘗試。

　　自去年初，通過將養(yǎng)路護(hù)路職責(zé)下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至村一級(jí)，昌江的道路管理養(yǎng)護(hù)人員從原先的72人迅速擴(kuò)大到數(shù)百人。全縣293條、總里程616.5公里的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了平均5公里就配備一名道路養(yǎng)護(hù)人員的目標(biāo)，使得農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%、村道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)70%、鄉(xiāng)道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)78.7%。

　　“以前來沙田一趟，茅草都長(zhǎng)到了路面上，養(yǎng)護(hù)工作量大，只靠管理站的工作人員根本忙不過來。”昌江縣地方公路管理站站長(zhǎng)陳何杰感嘆，人手有限、資金短缺，導(dǎo)致像沙田村一樣公路“缺養(yǎng)”的現(xiàn)象并不鮮見，也使得群眾的出行倍感鬧心。

　　要落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任就得增加人手，但這對(duì)于僅是股級(jí)單位的公路管理站來說不現(xiàn)實(shí)，于是將責(zé)任和任務(wù)分解，發(fā)動(dòng)村民參與到養(yǎng)路護(hù)路中來，就成了解決“缺養(yǎng)”問題的不二法門。為此，昌江于去年初在全縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了公路養(yǎng)護(hù)站，并將鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)養(yǎng)路護(hù)路組織進(jìn)一步向村級(jí)延伸，形成了“縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村”三級(jí)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

　　“我就是村里的道路養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)員，每天有固定的道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，任務(wù)不重但效果很好！”張全光笑著說，從前大家都等著縣里的工作人員來養(yǎng)護(hù)，垃圾、茅草日積月累難以根除，路面時(shí)不時(shí)還得小修小補(bǔ)。如今靠著村民開展常態(tài)化養(yǎng)護(hù)，道路環(huán)境質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平都有了提升。

　　在張全光的手機(jī)里，還有著這樣一個(gè)微信群，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的道路養(yǎng)護(hù)人員都加入其中。大家就道路養(yǎng)護(hù)工作在群里展開討論交流，同在微信群里的陳何杰還會(huì)和同事們對(duì)參與道路養(yǎng)護(hù)的村民進(jìn)行培訓(xùn)，幫助大家提升業(yè)務(wù)水平。

　　“在咱們鎮(zhèn)里，每個(gè)行政村都有道路養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)員，村道環(huán)境美了、道路通行順了，都有他們的功勞。”十月田鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站副站長(zhǎng)鄧如文說，在張全光等養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)員的努力下，不少村子自發(fā)成立了公路義務(wù)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，全民參與到養(yǎng)路護(hù)路的隊(duì)伍里。

　　而為有效開展農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作，昌江還由縣級(jí)財(cái)政撥款，以大于省級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)的比例配套了養(yǎng)護(hù)資金。“2017年，縣級(jí)財(cái)政投入資金250萬元，而在今年，已經(jīng)超過了400萬元。”陳何杰說，昌江還引入了第三方代建制度，將工程量較大的道路養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)工作交由第三方專業(yè)人員操作，保障了道路質(zhì)量。

　　“今年，我們專門投入了50萬元開發(fā)了‘鄉(xiāng)村公路電子地圖’APP，各級(jí)道路養(yǎng)護(hù)人員只要發(fā)現(xiàn)問題就能迅速在地圖上標(biāo)注，極大地提高了道路養(yǎng)護(hù)效率。”陳何杰說，從“缺養(yǎng)”到如今道路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)“常態(tài)化”，離不開全民參與的好氛圍。

　　如今走在沙田村、十月田鎮(zhèn)的農(nóng)村公路上，往日的雜草叢生、垃圾遍地現(xiàn)象早已不見蹤影，取而代之的是一株株三角梅和布置得整整齊齊的道路美化設(shè)施。隨著道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的壯大，越多越多村民的道路養(yǎng)護(hù)意識(shí)也不斷提高，主動(dòng)參與進(jìn)來，共同扛起了養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路的責(zé)任。

　　(本報(bào)石碌2月7日電)

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