《三分鐘》：理解鐵路人，更要珍惜團聚

　　#陳可辛短篇作品《三分鐘》視頻截圖（資料圖）

　　作者：劉頌寒

　　這幾天，陳可辛導(dǎo)演的一部短片《三分鐘》刷屏朋友圈。短片上映以后，感動了無數(shù)網(wǎng)友，20個小時播放量突破1000萬。現(xiàn)實中，像《三分鐘》中這樣的春運故事也有不少。昨天中午，杭州東站的站臺上就上演了一幕“120秒的團圓”。（2月5日《錢江晚報》）

　　短片《三分鐘》刷屏朋友圈，讓很多人看到了列車員不為人知的故事。人們心中的感動，也是源于內(nèi)心最樸素的一種情感。這是一種愛的溫度，也是一種直抵人心的力量。

　　其實，類似于《三分鐘》小電影的真實故事還有很多。杭州東一對鐵路職工，在春運期間，半個月才能見一次面。見面，對于他們來說，可以說是一種“奢求”。也正因為如此，每一分鐘的見面，對于他們來說，才會顯得格外的彌足珍貴。

　　幾分鐘的見面時間，要交待的東西太多，但最后卻總會只說出那么幾句話。在春運期間，媒體的聚光燈照在了平時我們都很難關(guān)注到的人身上，他們就是春運的服務(wù)者們。若不是集中的報道，我們很難知道，我們的回家之路，原來有那么多人為了奉獻大家，犧牲了自己的小家。

　　春運不僅僅只體現(xiàn)在運輸功能上，它承載了人們對于中國傳統(tǒng)節(jié)日和家的情懷。“回家過年”是漂泊在外游子的夢想，也凝結(jié)了守候在故鄉(xiāng)親人的期待。正因為如此，一年一度的春運，才會格外的引人注意，因為它需要政府、企業(yè)、機構(gòu)的團結(jié)協(xié)作，還需要許多奮戰(zhàn)在一線春運服務(wù)者的默默耕耘。

　　三十億人次的集中遷徙，這不僅是對交通運輸工具的考驗，更是對那些春運服務(wù)者的考驗。個人訴求不同造成的眾口難調(diào)，以及回家途中遇到的不順心所產(chǎn)生情緒波動，都會對春運服務(wù)者造成不小的傷害。幸運的是，我們正處于一個最好的時代，新運能、新科技、新措施、新服務(wù)的不斷推出，讓我們從當(dāng)初最期盼的“走得了”邁向如今的“走得好”。

　　而在春運的視野下，我們可以看到中國是流動的，面對“人類史上最大規(guī)模的周期性遷徙”，難免會有不如意的地方，這也需要相關(guān)部門的進一步完善。但是，對于那些堅守崗位的人來說，廣大的旅客也應(yīng)該理解他們的不易。讓大家的團圓之旅更加舒心，需要相關(guān)部門的繼續(xù)努力，也是廣大春運服務(wù)者的責(zé)任。

　　一段旅程的背后，是許許多多不起眼的小人物，用自己的付出來換他人的走得好。我們享受歲月靜好的同時，也應(yīng)該心懷感激，感謝那些為我們回家而負(fù)重前行的人們。當(dāng)我們和家人團聚的時候，對于他們來說，或許只有幾分鐘的團聚時間。我們闔家歡樂的背后，其實是無數(shù)春運服務(wù)者的聚少離多。一年比一年好，是我們對春運的直觀感受，也是春運服務(wù)者用默默耕耘出來的成果。