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  • 近日,受大霧影響,加上時逢節(jié)后春運返程高峰,一時之間,車流從四面八方涌向港口,等待過海的車隊延綿數(shù)里,“海口疏堵”保衛(wèi)戰(zhàn)也由此打響。
       
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    霧鎖瓊州海峽 海南鐵路輪渡人處置妥當穩(wěn)人心

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2018-02-25 11:44

      一線工作人員幫外地旅客修理車輛。

      鏡頭二:應急到位攏人心

      19日15時20分,粵海鐵2號渡輪在南港靠泊后,王先生車輛電瓶沒電,無法啟動下船。船舶二副劉柳和電機員王啟義立即分工,一個去找別的車主請求幫忙,另一個也不閑著,搬來繩索等應急工具,準備救援,后在同船車主吳先生的幫助下,通過給故障車輛接電啟動發(fā)電機,順利下船,耗時僅15分鐘。

      22日21時,粵海鐵4號在到達北港后,又一車輛發(fā)生故障壞在火車甲板,救援拖車到達現(xiàn)場后,由于受船舶空間限制,不能和故障車有效銜接,大副王康達迅速帶領(lǐng)甲板部船員趕去增援,十幾個人一起發(fā)力,硬是把幾噸重的車一點一點的挪到了拖車旁,故障處理僅30多分鐘。

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    [來源:海口網(wǎng)] [作者:向勇剛 陳燕雯 鐘元韜] [編輯:程小欣]
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