哈羅單車全國(guó)免押進(jìn)駐海南 加速城市信用出行體系建設(shè)

哈羅單車全國(guó)免押進(jìn)駐海南。

　　海口網(wǎng)3月20日消息（通訊員彭玲 記者吳金程）3月20日，哈羅單車華南大區(qū)負(fù)責(zé)人張立國(guó)在海南宣布，海南省在所有入駐城市全面開(kāi)啟芝麻信用免押金活動(dòng)，凡是支付寶芝麻信用分高于650分的哈羅單車用戶，均可享受支付寶掃碼免押金騎行的優(yōu)惠。此外，哈羅單車還將推出免押購(gòu)卡“9元包30天用車”的選項(xiàng)，通過(guò)多元化的方式增加免押輻射范圍。

　　自哈羅單車在宣布全國(guó)免押后，其整體數(shù)據(jù)已經(jīng)明顯上升，用戶數(shù)上漲了70%，日訂單則漲了50%。

　　從2017年9月份至今，哈羅單車嘗試了20城芝麻信用免押、在校大學(xué)生免押、特殊人群免押等多種形式的用戶免押服務(wù)，截至目前免押用戶總數(shù)達(dá)到了1500萬(wàn)，免押金總額高達(dá)29.8億元。其中，哈羅單車聯(lián)合芝麻信用在20個(gè)城市開(kāi)展的信用免押，3個(gè)月來(lái)，為用戶免除了約18.89億元押金。

　　用戶痛點(diǎn)、監(jiān)管臨近 信用免押亟待推進(jìn)

　　2017下半年，悟空、町町、3Vbike、小鳴、酷騎、小藍(lán)等六家單車企業(yè)的押金退還困難牽動(dòng)億萬(wàn)單車用戶的神經(jīng)，原本用來(lái)引導(dǎo)用戶文明騎行的押金卻成為威脅共享經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展的“阿克琉斯之踵”，行業(yè)規(guī)則調(diào)整在所難免，運(yùn)營(yíng)單車接入信用平臺(tái)、降低使用門檻亟待推進(jìn)。

　　今年315晚會(huì)，共享單車押金難退也登上消費(fèi)者投訴“黑榜”。另?yè)?jù)第41次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)共享單車用戶規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車企業(yè)押金在99元-299元之間估算，所有共享單車用戶的押金總數(shù)或在200億-600億元之間。

　　數(shù)額巨大的用戶押金不僅成為共享單車行業(yè)的焦點(diǎn)，更引起了政府的重視。2017年8月，交通運(yùn)輸部已聯(lián)合多部委發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出鼓勵(lì)采用免押金方式，并明確押金要專款專用，接受主管部門監(jiān)管；2月7日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明也表示，目前交通部已經(jīng)和人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等部門開(kāi)展了調(diào)研，監(jiān)管內(nèi)容已基本成熟，不久將按照程序進(jìn)行發(fā)布，進(jìn)行落實(shí)。

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